缅因州极其受欢迎的维修权法受到汽车制造商的攻击，他们通过诉讼和游说努力削弱或推迟执行。尽管由于行业影响和法律挑战，该法律仍处于悬而未决的状态，但多个州仍然存在更广泛的执行问题，尽管修复权法已合法通过，但企业往往忽视修复权法。 Techdirt 报道：一年多前，缅因州居民以压倒性多数（83%）投票通过了一项新的州维修权法，旨在使汽车维修变得更容易、更便宜。更具体地说，该法律要求汽车制造商标准化车载诊断系统，并向消费者和第三方独立维修店提供对这些系统和机械数据的远程访问。但正如我们在其他已通过改革法律权利的州（尤其是纽约）所看到的那样，通过法律并不是故事的结局。企业游说者不仅在这些法律通过之前淡化了影响，而且在选民批准之后也取得了巨大成功。他们还遭到了协调一致的行业诉讼和散布谎言的攻击。缅因州广受欢迎的修复权法在经过一年的细节讨论后刚刚生效，但随着该州试图解决执行问题，该法案仍在修改。大型汽车制造商一直在关注这一进程，试图削弱该法律。但汽车创新联盟也刚刚提起新诉讼，称法律尚未完全成熟，因此违反了法律：“这是本末倒置的例子。在汽车制造商遵守之前，法律要求总检察长首先建立一个‘独立实体’来安全地管理对车辆数据的访问。独立实体尚未建立。这没有争议。目前不可能遵守法律。”
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