该公司希望通过New Glenn打破SpaceX的行业束缚。
杰夫·贝索斯 (Jeff Bezos) 的火箭公司蓝色起源 (Blue Origin) 希望成为 SpaceX 在私人航天行业的主要竞争对手。但在该公司今天早些时候推迟了新火箭的测试发射后，这些雄心壮志被搁置了。
尽管对私人航天行业的投资不断增加，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 已成功将其先发优势转化为几乎完全的市场主导地位，占 2023 年全球航天发射总量的45% 。但蓝色起源希望凭借其重型新格伦火箭，是 2021 年将贝索斯送入太空的新谢泼德亚轨道运载火箭的后继者。
该飞行器的首次测试发射原定于东部时间今天凌晨 1 点从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站升空，但由于着陆区天气恶劣，蓝色起源不得不在最后一刻推迟发射。大西洋。不过，用不了多久，该公司就会在发布时再次取得突破——在 X 上宣布，最早可能会在本周日再次尝试。
该火箭以第一个进入地球轨道的美国人、NASA 宇航员约翰·格伦 (John Glenn) 的名字命名，高 320 英尺，设计可将 45 吨重物运送到近地轨道。这使得它的有效载荷能力介于 SpaceX 的猎鹰 9 号和猎鹰重型火箭之间，分别为 22 吨和 64 吨。
新格伦有两个阶段。助推器提供大部分推力，使飞行器进入高层大气，然后分离，从而允许较小的第二级将有效载荷送入轨道。
就像 SpaceX 的火箭一样，第一级的设计飞行次数最多为 25 次。从第二级分离后，它将返回地球并尝试降落在海洋中的驳船上。该公司正计划在首次试射中进行着陆尝试，这就是为什么海上恶劣天气导致今天的发射被取消。
与竞争对手相比，可重复使用性大大降低了 SpaceX 的成本。如果蓝色起源公司希望在发射市场上占据一席之地，那么证明蓝色起源公司也可以重复使用其火箭也至关重要。
新格伦号不会为此次测试发射提供商业有效载荷。相反，它将携带一个演示器，旨在测试其未来蓝环航天器的关键技术，包括通信阵列、电力系统和飞行计算机。
蓝环旨在将多颗卫星送入轨道，然后机动到不同的轨道和位置来部署它们。蓝色起源希望这将使该公司能够提供比竞争对手更加灵活的发射服务。
顾客已经在排队了。
最初，这次测试发射是为了执行美国宇航局的火星任务，不过现在将在稍后的新格伦号发射中进行。美国太空部队还选择该公司与 SpaceX 和联合发射联盟一起参与未来四年的各种任务。
它还可能从贝佐斯的另一家企业亚马逊获得大量业务，亚马逊正计划部署一系列名为“柯伊伯项目”的互联网卫星，以与 SpaceX 的星链竞争。
虽然这在很大程度上取决于测试发射的成功，但积极的结果可能预示着私人发射行业将进入一个竞争更加激烈的时代。这可能会进一步减少太空壁垒，并有助于刺激蓬勃发展的太空经济。