一位匿名读者援引The Verge的报道称：拜登政府敲定了一项新规定，以阻止“销售或进口”来自“关注国家”的联网汽车软件为由，有效禁止所有中国车辆进入美国。该规则可能会对福特和通用汽车等大型汽车制造商以及 Polestar 等小型制造商，甚至 Waymo 等不生产汽车的公司产生广泛影响。该规则涵盖了将车辆与外界连接的所有部件，例如蓝牙、Wi-Fi、蜂窝网络和卫星组件。它还解决了人们对相机、传感器和机载计算机等技术可能被外国对手利用来收集有关美国公民和基础设施的敏感数据的担忧。它还将禁止中国在美国本土测试其自动驾驶汽车。美国商务部长吉娜·雷蒙多在一份声明中表示：“如今的汽车配备了摄像头、麦克风、GPS 跟踪和其他连接到互联网的技术。” “不需要太多想象力就能理解获得这些信息的外国对手如何对我们的国家安全和美国公民的隐私构成严重风险。为了解决这些国家安全问题，商务部正在采取有针对性的、采取积极措施，阻止[中华人民共和国]和俄罗斯制造的技术进入美国道路。”禁用软件的规则将对 2027 款车型生效，而对来自中国的硬件的禁令要等到 2030 款车型才生效。据路透社报道，该规则是在最初提案的基础上进行更新的，豁免重量超过 10,000 磅的车辆，这将允许比亚迪等公司继续在加州组装电动公交车。拜登政府发布了一份情况说明书，其中包含有关该规则的更多信息。白宫表示：“外国对手参与互联汽车供应链对当今道路上的大多数汽车构成了重大威胁，使恶意行为者能够不受限制地访问这些互联系统及其收集的数据。” “随着中国汽车制造商积极寻求增加在美国和全球汽车市场的影响力，拜登总统通过这项最终规则兑现了他对确保美国关键供应链安全和保护我们国家安全的承诺。”
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