奥利弗·伯克曼 (Oliver Burkeman) 的《四千周》中有一段来自芬兰摄影师阿尔诺·拉斐尔·明基宁 (Arno Rafael Minkkinen) 的精彩段落。他正在向摄影专业的学生描述赫尔辛基公交车站。
“那里有二十几个站台，”他解释说，每个站台都有几条不同的巴士线路——在旅程的第一部分，从任何给定站台出发的每辆巴士都会与其他所有巴士一样，沿着相同的路线穿过城市，这使得相同的停靠站。
明基宁建议摄影专业的学生，将每一站视为代表你职业生涯的一年。你选择一个艺术方向——也许你开始研究裸体的白金研究——然后你开始积累作品集。三年（或公交车站）后，您自豪地将其呈现给画廊的老板。但当你得知你的照片并不像你想象的那么原创时，你会感到沮丧，因为它们看起来像是摄影师欧文·佩恩 (Irving Penn) 作品的山寨品；事实证明，佩恩的巴士和你的路线相同。
你对自己浪费了三年时间追随别人的道路感到恼火，你跳下公交车，叫了一辆出租车，然后回到你出发的公交车站。这一次，你登上了另一辆巴士，选择了不同的摄影类型来专攻。但几站后，同样的事情发生了：你被告知你的新作品似乎也是衍生的。回来就去公交车站。
但这种模式不断重复：你生产的任何东西都不会被认为是真正属于你自己的。
解决办法是什么？
“这很简单，”明基宁说。 “留在公交车上。留在该死的公共汽车上。”
在穿过城市的旅程中，赫尔辛基的巴士路线稍远一些，它们的巴士路线有所不同，当他们穿过郊区并进入乡村时，它们会驶向独特的目的地。这就是独特的工作开始的地方。但它只适合那些能够鼓起耐心沉浸在早期阶段的人——复制他人、学习新技能和积累经验的试错阶段。”
确实是“留在该死的公共汽车上”。
H/T：Sasha 的博客提醒我这个故事
原文： https://alearningaday.blog/2024/12/12/stay-on-the-bus-2/