丰田将额外斥资 21 亿美元在北卡罗来纳州建造一座新电池厂，这是该汽车制造商正试图赶上一个已经转向电动汽车的行业的最新迹象。
这家日本汽车制造商周三还宣布，将从 2025 年起在肯塔基州的工厂生产其首款美国制造的电动 SUV。这款三排座汽车将使用丰田北卡罗来纳州工厂提供的电池。
一开始，该消息表明丰田正在加强其对电动汽车的承诺。从历史上看，该公司在宣布新电动汽车车型方面落后于其他汽车制造商，而是支持氢动力汽车。但今年早些时候，丰田表示计划推出10 款新的电池驱动汽车，目标是到 2026 年每年售出 150 万辆电动汽车。
北卡罗来纳州的电池厂是该公司对电气化的新承诺的一部分——尽管它不仅仅致力于全电动汽车。计划于 2025 年投产的 6 条生产线中，只有两条将专用于全电动电动汽车。其他四个将用于混合动力电动汽车。
丰田尚未分享其工厂的预期千兆瓦时产能。过去，该公司曾表示，它每年可以生产足够 120 万辆汽车使用的电池。
增加对美国电池工厂的资本支出表明政府在全国范围内促进电池制造的激励措施正在发挥作用。 2022 年 8 月签署成为法律的《降低通货膨胀法案》包括激励在美国生产电池的措施结果是国内外汽车制造商——从福特和通用汽车到宝马和现代——做出了一系列承诺，以启动和运行电池未来几年在美国本土。
丰田最初宣布承诺在 2021 年在美国建厂。当时，这家日本汽车制造商拨款 18 亿美元在格林斯博罗附近建厂。去年 9 月，丰田将投资增加了两倍，达到 38 亿美元。最新的注资使丰田的承诺总额达到 59 亿美元。
丰田公司为其美国电池工厂扩建计划增加了 $2.1B最初由丽贝卡·贝兰 (Rebecca Bellan)在TechCrunch上发布
原文： https://techcrunch.com/2023/05/31/toyota-adds-2-1b-to-its-battery-factory-expansion-plans/