放大（图片来源：Getty Images）
加利福尼亚无疑是该国最大的插电式电动汽车采用者。由于该州有能力调节自身的空气质量，并且在庞大的经济体和大量富裕居民的推动下，电动汽车在金州获得了广泛的关注。以至于上个月，加州提前两年实现了拥有超过 150 万辆清洁车辆上路的目标。
加利福尼亚州州长加文纽瑟姆说：“在加速我们的电力和零排放未来方面，全国没有其他州像我们一样努力。” “加利福尼亚正在为气候行动设定标准——由于与立法机构合作获得了前所未有的投资，我们提前数年实现了我们的目标。我们正在世界上最雄心勃勃的结束排气管的计划中取得真正的进展，所以我们的留给子孙后代的是一个更清洁、更健康的星球。”
加州空气资源委员会 (CARB) 于 1990 年启动了零排放汽车 (ZEV) 计划，旨在改善该州严重的烟雾问题。到本世纪初，空气质量已经改善到 CARB 可以开始使用 ZEV 法规来帮助降低气候排放的程度。