美国财政部根据其电池采购新规定更新了有资格获得 7,500 美元电动汽车税收抵免的电动汽车清单，宝马、日产、Rivian、现代、沃尔沃和大众不再在清单上。
新要求将于周二生效，他们还将特斯拉 Model 3 的信用额度削减至 3,750 美元。其他特斯拉车型仍有资格获得全额 7,500 美元的抵免额。通用汽车的所有电动汽车，包括雪佛兰 Bolt 和 Bolt EUV，也将有资格获得全部积分。
EV 税收抵免是去年 8 月国会授权的，作为《通货膨胀减少法案》的一部分。 IRA 要求 50% 的电池组件价值在北美生产或组装才有资格获得 3,750 美元。要获得剩余的 3,750 美元，关键材料价值的 40% 必须来自美国或自由贸易协定国家。
这些规则旨在帮助美国减少对中国电动汽车电池供应的依赖，并提高美国自身控制供应链的能力。拜登总统的目标是到 2030 年使美国 50% 的新车销量为电动或混合动力汽车。
财政部在本周实施其指导方针之前， 环境保护署提出了严厉的新排放规定，到 2030 年新车销量的 60% 将是电动汽车。
周二将失去积分的电动汽车是 BMW 330e、BMW X5 xDrive45e、Genesis Electrified GV70、Nissan Leaf、Rivian R1S 和 R1T，以及大众 ID.4——尽管大众认为它会获得 ID.4 资格并正在等待根据供应商的文件来确定资格。奥迪 Q5 TFSI e Quattro 和沃尔沃 S60 等插电式混合动力汽车也将失去积分。
此外，以前有资格获得全额税收抵免的福特和 Stellantis 车辆现在只能获得一半。
除了沃尔沃这家瑞典公司但多数股权由中国吉利控股外，大多数汽车制造商都计划在美国建造电池厂
例如，现代和Rivian正在佐治亚州建厂。大众汽车正在田纳西州查塔努加建造 ID.4，并选择加拿大安大略省作为其北美电池厂的所在地。宝马正投资 17 亿美元在南卡罗来纳州制造汽车和电池。
不符合消费者税收抵免条件的电动汽车存在一个漏洞。财政部在 12 月表示，不符合条件的电动汽车可能有资格获得同样价值 7,500 美元的商业租赁信贷。
宝马、Rivian、现代、沃尔沃失去了电动汽车税收抵免的机会Rebecca Bellan最初发表于TechCrunch
原文： https://techcrunch.com/2023/04/17/bmw-rivian-hyundai-volvo-lose-access-to-ev-tax-credit/