梅赛德斯有一个非常明确的计划。它的 EQ 阵容将继续增长，因为它努力与汽油车平起平坐，这家汽车制造商最终会将其消费汽车转变为电子汽车。该计划的最新部分是 EQE SUV，它是 EQE 轿车的更大、更高的版本。两者都是 E 级的环保表亲，都将我们喜欢（和不喜欢）的 EQS 带给更广泛的受众。
EQE SUV 的起价为 77,900 美元，如果您驾驶过任何其他梅赛德斯 EV，也不会令您惊叹。相反，中型豪华电动汽车是更大拼图的一部分。这并不是说这款车没有兑现梅赛德斯-奔驰对豪华车的承诺。它做到了这一点，而买家不必突破 100,000 美元的电动 SUV 大关。
它有一个舒适的驾驶室，平稳的驾驶，紧凑但舒适的转向，当然还有 MBUX 信息娱乐系统，带有实际工作的车内语音控制。所有三个装饰水平的范围都超过 250 英里，后轮转向是一个绝对物有所值的选择。也就是说，我们仍然不是刹车的粉丝，对我们来说，Hyperscreen 仍然感觉很炒作，尽管我们能够在乘客屏幕上骑着霰弹枪穿越葡萄牙看电影。有关我们首次驾驶 2023 梅赛德斯-奔驰 EQE SUV 的更多信息，请观看下面的视频。
本文最初出现在 Engadget 上，网址为 https://ift.tt/ETGDWas