联邦安全监管机构再次调查特斯拉——这次是因为担心 2023 年款 Y 型汽车的方向盘会脱落。
美国国家公路交通安全管理局周三表示，它收到了两起 2023 Model Y 车主的投诉，称车辆在行驶过程中方向盘脱落。
该机构表示，调查将评估与此问题相关的范围、频率和制造过程。估计有 121,089 辆 Model Y 车辆参与了调查。
据美国国家公路交通安全管理局称，这两辆车在交付给车主时都缺少固定螺栓，该螺栓将方向盘固定在转向柱上。摩擦配合能够在车辆运行期间主导方向盘和柱花键之间的连接——当然，直到它没有。
监管机构表示，这两辆车都接受了“下线”维修，需要拆下并重新安装方向盘。
根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 网站上发布的文件，2023 年的 Model Y 已进行四次召回。 11 月，因可能无法点亮的尾灯发出召回通知。 12 月召回了不当收紧的悬挂装置；二月份的另一个问题是第二排座椅框架可能固定不当。
第四次召回于 2 月发布， 涉及所有配备升级版全自动驾驶软件的特斯拉汽车。在联邦安全监管机构表示先进的驾驶员辅助系统可能导致车辆在十字路口周围行为不安全并导致撞车后，特斯拉召回了其全自动驾驶软件。 FSD 软件实际上并不自行驱动。预计人类驾驶员能够随时控制。
根据通知，此次召回影响了多达 362,758 辆配备该软件的车辆。
此后，特斯拉暂停了在美国和加拿大推出全自动驾驶测试版软件，直到它能够解决软件问题。