本田以汽车和机器人着称，在过去几年中，它尝试将这两者与自主工作车辆(AWV) 相结合。它刚刚推出了一个新的第三代版本，旨在在没有人工协助的情况下在工地周围运输多达两个调色板的货物。不过这一次，本田热衷于寻找愿意尝试的公司。
AWV 已经从基本上是顶部被砍掉的 ATV演变为当前模型的美化自动电动货车。与第二代版本相比，最新的 AWV 具有更大的床尺寸（两个托盘）和更高的容量（2,000 磅）；更高的自动驾驶速度，最高可达 10 MPH；更大的电池，可提供长达 10 小时和 28 英里的续航力；更好的回避功能；和一个较低的床，以便于装载。
得益于桅杆上的一套传感器，它可以在建筑工地等具有挑战性的地形中自主或通过远程控制操作。这些包括 GPS、雷达、LiDAR 和相机技术，以及云连接，所有这些都由基于平板电脑的界面控制。该公司表示：“之前的现场测试还成功验证了多辆本田 AWV 可以沿着预设路线在精确点运输和运送建筑材料和用品。”
本田认为，AWV 将允许建筑和其他公司解决劳动力短缺和工地运输等问题。在对最后一个模型进行广泛测试后，它表示 AWV 3.0 版现在已经准备好进行现实现场试验，并且正在寻找合作伙伴，他们将在 2023 年 3 月 14 日开始于拉斯维加斯举行的建筑贸易展上寻找合作伙伴。
“我们希望在 CONEXPO 会见潜在的商业伙伴和公司，他们有兴趣在他们的工作现场对车辆进行现场测试。我们相信本田 AWV 可以成为支持施工团队同时提高工作现场效率和安全性的有价值的解决方案，”本田说电机系统工程经理 Jason VanBuren。
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