放大(图片来源: George Rose via Getty )
电动汽车电池越来越大,充电后的典型续航里程不断增加。
这种转变在一定程度上是对“里程焦虑”的回应——担心因为电动汽车电池没有足够的电量到达下一个充电站而被搁浅——这一想法在电动汽车的讨论中非常熟悉,以至于它在 Ram 中被欺骗了上个月的超级碗广告。
但根据特拉华大学2 月 21 日发表在《能源》杂志上的研究,对于大部分电动汽车客户来说,这种担忧是没有根据的。
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电动汽车电池越来越大,充电后的典型续航里程不断增加。
这种转变在一定程度上是对“里程焦虑”的回应——担心因为电动汽车电池没有足够的电量到达下一个充电站而被搁浅——这一想法在电动汽车的讨论中非常熟悉,以至于它在 Ram 中被欺骗了上个月的超级碗广告。
但根据特拉华大学2 月 21 日发表在《能源》杂志上的研究,对于大部分电动汽车客户来说,这种担忧是没有根据的。