特斯拉投资者日即将来临，股东和超级粉丝将前往公司位于奥斯汀附近的得克萨斯州超级工厂朝圣——而我们其他人则通过YouTube或 Twitter 上的直播收看——以确切了解首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk)的想法为未来计划。
特斯拉投资者日定于美国东部时间下午 4 点开始，奥斯汀当地投资者则定于美国东部时间下午 3 点开始。从历史上看，这并不意味着马斯克会在最高峰登台。但是，嘿，你永远不知道！
今年早些时候，马斯克在推特上表示，他将在公司的投资者日期间展示期待已久且经常被取笑的 Master Plan 3，该日将在该公司位于奥斯汀附近的德克萨斯州超级工厂举行。据该公司称，亲自参加的人将能够看到其生产线，并与其领导团队讨论公司的长期扩张计划、第三代平台和资本配置等话题。
大多数不会亲自到场的人可以在公司的 Twitter 页面或YouTube上观看特斯拉投资者日（又名 Master Plan 3 reveal）。
马斯克会宣布什么？拿出你的宾果卡。
TechCrunch 有一些理论和愿望。
去年 3 月，马斯克首次暗示了Master Plan 3，其模糊的目标是将特斯拉的运营规模扩大到“极端规模”。他还倾向于 AI 等主题，并指出计划的下一阶段将包括他的其他公司 SpaceX 和 The Boring Company。今年晚些时候，马斯克透露了有关他的总体规划第三部分的更多细节。在一次全公司会议上，该计划的存在理由是：“你如何达到足够的规模来真正改变地球上的整个能源基础设施？”
马斯克可能会讨论在墨西哥建立新工厂的计划，该国总统昨天公开证实了这一点。马斯克还可能暗示甚至展示新电动汽车的原型，因为展示新的、未来的产品对投资者来说就像猫咬。
我们想要更新现有产品，例如 Cybertruck 的状态、 机器人（还记得吗？）以及品牌“全自动驾驶”软件测试版的计划，该软件最近在联邦安全监管机构警告该系统可能允许车辆不安全地行动。此后，特斯拉推迟向客户推出更多 FSD 安装，直到它发布解决该问题的软件更新。
对于那些想知道的人来说， Master Plan 3到底是什么？有总体规划 1 吗？是的，的确如此。
2006 年，马斯克在特斯拉网站上发布了一篇博客，概述了他所说的总体规划。这个四步计划首先是制造一款小批量的昂贵汽车，然后用这笔钱开发一款价格较低的中等容量汽车。中型汽车的利润将用于制造价格适中的大容量汽车。最后，该计划以“提供太阳能”结束。
许多人注意到总体规划并没有完全按计划进行。特斯拉没有用利润来资助 Model 3（当时它还没有盈利），而且它的大批量生产的汽车买不起。但特斯拉确实生产了 Roadster，然后生产了 Model S 和 X（中型汽车），最后生产了 Model 3，虽然售价可能仍超过 40,000 美元，但已被证明是畅销车型。
第二部分，或称为Part Deux ，于 2016 年推出，计划“创造具有无缝集成电池存储的惊人太阳能屋顶”，扩展特斯拉的 EV 产品线以解决所有主要细分市场，并开发安全性提高 10 倍的自动驾驶能力比人工驾驶。该计划还承诺，车主将能够利用自动驾驶进行拼车，这样他们就可以在不使用汽车时从车上赚钱。
特斯拉尚未完成该部分待办事项清单上的许多项目。没有无人驾驶的特斯拉在街上漫游以接载乘客，而 Cybertruck 可能是扩大电动汽车产品线计划的一部分，但尚未推出。
因此，也许 Master Plan 3 将致力于完成特斯拉已经开始的一切。
明天下午 3 点在 Twitter 和 YouTube 上直播特斯拉投资者日
– 特斯拉 (@Tesla) 2023 年 2 月 28 日
特斯拉投资者日：这是最初发表在TechCrunch上的Kirsten Korosec的观看方法和预期内容
原文： https://techcrunch.com/2023/03/01/tesla-investor-day-how-to-watch-what-to-expect/