梅赛德斯-奔驰和谷歌达成了一项长期合作伙伴关系，旨在让这家德国汽车制造商控制其知识产权和市场，同时为驾驶员提供这家科技巨头提供的导航、地图和 YouTube。
这是一项不寻常的交易，试图在提供消费者所需的谷歌服务与放弃对汽车整个操作系统的控制之间取得金发姑娘式的平衡。
“这是一项对双方来说都是‘双赢’的许可协议，”梅赛德斯-奔驰首席执行官 Ola Källenius 周三在其位于加利福尼亚州桑尼维尔的研发中心举行的新闻发布会上说。 “我们是堆栈的完整架构师。”
将其称为许可协议是准确的，但可能淡化了这种关系。该合作伙伴关系将把谷歌地图平台、Cloud 和 YouTube 带入未来的梅赛德斯-奔驰汽车中，这些汽车配备了汽车制造商的新一代操作系统 MB.OS。 Merecdes 将可以访问 Google 的地理空间产品，包括有关地点的详细信息、实时和预测交通信息以及自动重新路由。梅赛德斯-奔驰将使用谷歌地图数据实现辅助驾驶功能，例如在十字路口、环岛或弯道前自动调整速度。
但正如谷歌和 Alphabet 首席执行官桑达尔皮查伊指出的那样，合作伙伴关系将不止于此。
皮查伊在一份声明中说：“除了让梅赛德斯-奔驰能够设计定制的导航界面外，我们还将提供我们的人工智能和数据功能，以加速他们的可持续发展努力、推进自动驾驶并创造更好的客户体验。”
梅赛德斯-奔驰多年来一直致力于开发自己的 MB.OS 操作系统。该操作系统将在下一代梅赛德斯汽车（内部称为 MMA）中推出，预计将于 2024 年底投入生产。
梅赛德斯表示，它已经自行构建了基于 Linux 的系统，并以能够支持第三方应用程序和服务（如谷歌提供的应用程序和服务）的方式进行设计。例如，梅赛德斯表示，它计划使用谷歌地图平台的新车载地理空间数据和导航功能来构建自己的品牌导航。
然而，客户不必等待数年才能体验到合作伙伴关系的第一批成果。梅赛德斯周三表示，从今天开始，这家汽车制造商将为客户提供最初的新功能，例如由谷歌提供的地点详情。新功能将通过无线软件更新提供。
MB.OS 的前身也将在今年晚些时候出现在新的梅赛德斯 E 级中。在该系统中，客户将能够从汽车的信息娱乐系统访问 Tiktok 和 Zoom 等应用程序。
最终的游戏是高风险的。梅赛德斯希望其 MB.OS 如此引人注目，以至于司机不再选择使用 Apple CarPlay 和 Android Auto 等中间件产品，这些产品将他们的智能手机映射到汽车的信息娱乐系统。
“我的意思是，这就是MB.OS的最终目标，它将创造一种客户体验，因此无需插入手机。 ”首席技术官 Markus Schäfer 周三在活动中表示。
梅赛德斯与谷歌合作，将地图和 YouTube 引入其车辆作者： Kirsten Korosec，最初发表于TechCrunch
原文： https://techcrunch.com/2023/02/22/mercedes-google-maps-youtube/