Convoy 是总部位于西雅图的数字货运网络，将卡车司机与托运人联系起来，作为重组的一部分，该公司正在关闭其亚特兰大办事处并裁员。
这是康宏在不到一年的时间里第三次裁员。
根据首席执行官兼联合创始人 Dan Lewis周四在 LinkedIn 上发布的一篇帖子，重组是在 Convoy 过渡到一种新的客户服务模式时进行的，该模式可以自动执行员工执行的许多任务。
“这种转变代表着我们在运营方式上向前迈出了一大步，但这是有代价的。自动化程度的提高和关注度的提高改变了我们的人员配置需求，”刘易斯写道。
Convoy 将关闭其亚特兰大办事处。据该帖子称，它将在该市维持一个小团队。其他地区的工作岗位也将被裁减，包括与不断变化的客户服务模式和业务其他方面相关的工作岗位。
一位发言人证实了这一举措，并表示“我们已经进行了重组，以进一步简化和改善我们的托运人体验。”该公司拒绝透露有多少工人正在失业。
Convoy 于 2015 年推出，旨在实现货运经纪业务的现代化，这是一项分散且通常模拟的业务，可将托运人的货物与卡车司机相匹配。该公司开发的软件可帮助实现连接卡车司机和托运人流程的自动化。此后，它在其数字平台上增加了更多金融科技产品，包括加油卡、快速支付和挂钩服务，允许托运人预装 Convoy 拖车并将它们放在一边，以便卡车司机可以在更灵活的窗口内取走它们.
Convoy 在筹集了2.6 亿美元的股权和债务后仅三个月就在 6 月裁员了 7%。 E 系列股权由 Baillie Gifford 和 T. Rowe Price 牵头，1 亿美元的风险债务投资来自 Hercules Capital。当时康宏的估值为 38 亿美元。
10 月份又进行了更多裁员。
作为重组的一部分，Convoy 削减了更多工作岗位最初发表于TechCrunch的Kirsten Korosec
原文： https://techcrunch.com/2023/02/16/trucking-app-convoy-layoffs-restructuring/