福特周一表示,它已经增加了产量并降低了其全电动野马 Mach-E 跨界车的价格,这是最新一家加入由特斯拉发起的电动汽车价格战的汽车制造商。
据该公司称,福特野马 Mach-E 车辆现在的价格降低了约 1% 至 8.8%,具体取决于内饰水平,该公司强调,由于其新的电动汽车供应链即将上线,并且生产“显着增加”,因此折扣是可能的增加。”
“我们不会向任何人让步。我们正在生产更多的电动汽车,以减少客户等待时间,提供有竞争力的价格,并努力创造首屈一指的拥有体验,”福特 Model e 首席客户官 Marin Gjaja 在一份声明中表示。 “我们的客户是我们所做一切的中心——随着我们继续打造令人兴奋和激动人心的电动汽车,我们将继续突破界限,让每个人都能更轻松地使用电动汽车。”
该公司表示,这些降低的价格还将扩展到等待交付车辆的现有客户。福特表示,它将联系在 2023 年 1 月 1 日之后购买 Mustang Mach-E 并且已经拥有该车辆的客户。此举显然旨在将自己与竞争对手特斯拉区分开来。在公司大幅降价后,一些新的特斯拉车主,尤其是中国的车主,要求获得折扣或信贷。
在过去的几个月里,特斯拉至少四次对其车辆进行打折或提供积分,从而引发了业内许多人所说的电动汽车价格战。降价趋势始于 10 月,当时特斯拉宣布 Model 3 和 Model Y 在中国的降价幅度高达 9%。特斯拉在 1 月份为中国买家降价近 14%,在北方销售的车辆降价幅度高达 20%美国。
该公司还试图通过降价来吸引美国和加拿大的买家。特斯拉在 12 月初向美国买家提供了 3,750 美元的优惠,前提是他们在 2022 年 12 月交付了车辆。据该公司网站称,在今年的最后一周,该汽车制造商将折扣提高到 7,500 美元。
特斯拉决定降低其电动汽车的价格,一些分析师认为这是由于需求疲软,这给整个行业带来了压力。特斯拉拥有业内最高的利润率,使其能够尝试价格变化。它也是电动汽车销售的领导者。
这两个因素意味着大多数(如果不是全部)与特斯拉竞争的汽车制造商也将降低其电动汽车车型的价格。
福特打折其全电动野马 Mach-E 以回应特斯拉的电动汽车价格战作者: Kirsten Korosec最初发表于TechCrunch
