在持续的供应链限制、残酷的裁员和股价暴跌之间，过去的一年对特斯拉及其四面楚歌的首席执行官埃隆马斯克来说是情绪激动的玻璃柜。尽管如此，该公司仍设法生产了近 440,000 辆汽车，并交付了超过 405,000 辆汽车——同比分别增长了 47% 和 40%——特斯拉周三在2022 年第四季度财报电话会议上宣布。这些都是特斯拉的记录，全年交付量为 131 万辆。全年利润总计 126 亿美元。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在电话会议上表示：“尽管由于强制关闭、极高的利率和许多交付挑战，2022 年是极具挑战性的一年。” “值得注意的是，所有这些记录都面临着巨大的困难。这是团队实现这一目标的功劳。”
在马斯克于 10 月下旬完成对 Twitter 的收购之后，2022 年最后一个季度对于这家电动汽车制造商来说尤其动荡。当这位亿万富翁试图将注意力分散在他的电动汽车公司、他的宇宙飞船公司和他的新社交媒体平台上时， 特斯拉的股东们反抗了，他们对这家汽车制造商当年损失了大约 6200 亿美元的市值感到愤怒。马斯克在推特上的滑稽动作加上他出售特斯拉股票为收购提供资金，导致这家电动汽车公司的股价暴跌， 导致大幅降价——在某些情况下降幅高达 20,500 美元。这反过来又让中国客户对他们刚刚以更高价格购买车辆感到愤怒，他们突击搜查特斯拉展厅，要求得到答复和赔偿。
“我们向投资者提出的最常见问题是关于需求，”马斯克说。 “我想打消这种担忧。1 月份到目前为止，我们今天看到了历史上最强劲的订单，我们目前看到的订单几乎是生产速度的两倍。”
“很难说这种情况是否会继续以两倍的生产速度进行，”他继续说道。 “订单很高，我们实际上已经将 Model Y 的价格提高了一点作为回应。我们认为需求会很好，尽管整个汽车市场可能会收缩。”
这些降价将持续到新的一年。 “在短期内，我们正在加快我们的成本削减路线图，并推动提高生产率，”该公司周三宣布。 “在任何情况下，我们都为短期的不确定性做好了准备，同时关注自主、电气化和能源解决方案的长期潜力。”
马斯克还在电话会议上讨论了该公司“全自动驾驶”测试版 ADAS 的最新进展。 “截至目前，我们已经将 FSD beta 部署到…… 北美大约 400,000 名客户，”他说。 “我们公布的数据表明，安全统计数据的改善非常明显。因此，如果这些安全统计数据不出色，我们就不会发布 FSD 测试版。”
尽管动荡不安，特斯拉仍在继续扩大其区域产能。 1 月，该公司宣布投资 36 亿美元新建两家工厂，其中一家将生产期待已久、 一再推迟的半电动 18 轮车。该公司的目标是来年总共生产 180 万辆汽车。
原文： https://www.engadget.com/tesla-q4-2022-earnings-224403218.html?src=rss