如果梅赛德斯对电动汽车EQ 品牌的坚持显得武断，请不要担心——命名方案可能不会持续太久。与德国日报Handelsblatt交谈的消息人士称，梅赛德斯最早将在 2024 年底放弃 EQ 品牌，届时它有望推出其下一波紧凑型汽车。简而言之，当越来越多的汽车将成为电动汽车时，该公司将不再需要这个标签。
梅赛德斯首次在 2019 年的EQC SUV量产车上使用 EQ 名称。从那时起，该公司将该品牌应用于EQB 等传统设计的电动版本以及EQS SUV 等独特车型。远程 EQXX等概念车也同样沿用了这一命名法。
在给路透社的一份声明中，梅赛德斯发言人表示现在透露计划“为时过早”。然而，该代表表示，随着到2030 年向全电动汽车系列过渡，该汽车制造商将“调整”EQ 品牌的使用。该发言人补充说，该标识在公司当前的电动汽车战略中仍然发挥着关键作用。
如果报告属实，重新思考也就不足为奇了。虽然汽车制造商经常使用名称来突出电动动力装置，例如雪佛兰博尔特和福特野马 Mach-E ，但随着电动汽车变得越来越普遍，他们开始依赖更传统的绰号。雪佛兰即将推出的电动 Blazer就是一个例子。电动汽车最终将成为默认配置，公司将无法将电动机的存在作为卖点。
原文： https://www.engadget.com/mercedes-benz-to-drop-eq-brand-for-ev-220753279.html?src=rss