放大/悍马电动汽车已成为超大、超重电动汽车的典型代表，并被政府最高道路安全顾问点名。 （来源：乔纳森·吉特林）
如果您担心公路车辆变得太大太重，尤其是在我们向电动车辆过渡时，您并不孤单。周三，国家运输安全委员会主席 Jennifer Homendy 在今年于华盛顿特区举行的运输研究委员会年会上的主题演讲中发出了警告。
她告诉与会者：“我担心所有道路使用者因较重的路缘重量以及我们道路上车辆（包括电动汽车）的尺寸、功率和性能的增加而增加的严重伤害和死亡风险。”
过度使用电动汽车的典型代表是GMC 悍马 EV ，这是一款整备重量高达 9,063 磅（4,110 千克）的巨型卡车。这辆车仍然足够强大，可以在三秒钟内将自己加速到 60 英里/小时。适当地，该功能称为“WTF 模式”。事实上，Homendy 在她的演讲中提请注意巨大的悍马。