在美国，约翰迪尔是，一句话，占主导地位。根据反垄断非营利组织美国经济自由项目的数据，该公司控制着该国 53% 的大型拖拉机市场和 60% 的农场联合收割机。这不是镇上唯一的游戏，但很难避免。这正是为什么拒绝让客户修理其产品一直是农民主要关注的原因。
上周末，迪尔公司与美国农场局联合会 (AFBF) 共同签署了一份谅解备忘录(MOU)，旨在开放对工具和维修信息的访问。
AFBF 主席 Vincent Duvall 表示：“多年来，这个问题一直是我们的优先事项，我们为此付出了很多努力。” “当你使用设备时，我们都知道在某个时间点，它会出现问题。我们确实有机会在我们想去的地方修理我们的设备，甚至在农场修理它。”
Deere 高级副总裁 David Gilmore 补充说：“该协议重申了 Deere 长期以来的承诺，即确保我们的客户拥有他们需要的诊断工具和信息，以便对他们的机器进行多次维修。我们期待在未来数月和数年内与美国农业局和我们的客户合作，确保农民继续拥有工具和资源来诊断、维护和修理他们的设备。”
根据谅解备忘录，
[Deere] 应确保任何农民，包括应农民请求协助农民的任何员工或独立技术人员，以及向农民提供援助的任何独立维修机构，都可以在公平合理的条件下以电子方式访问制造商的工具、专用工具、软件和文档。
这笔交易是在客户要求开放可维修性的压力越来越大的情况下达成的，他们抱怨说——除其他外——系统似乎以更快的速度发生故障。迪尔之前曾要求农民到授权经销商处进行维修。这里仍然有一些注意事项。其中，迪尔不会“泄露商业秘密、专有或机密信息”或“允许所有者或独立维修设施超越安全功能或排放控制或调整农业设备的功率水平。”
这一消息是越来越多的推动允许消费者修理自己的财产的一部分。苹果、三星和谷歌都推出了自己的家庭电话维修计划，纽约和马萨诸塞州等州也通过了自己的维修权法。据信，联邦版本也即将推出。
然而，对于消费者来说，维修似乎会变得更加困难，因为迪尔在未来的系统中倾向于机器人技术。
约翰迪尔将让农民修理自己的设备作者： Brian Heater最初发表于TechCrunch
原文： https://techcrunch.com/2023/01/10/john-deere-will-let-farmers-repair-their-own-equipment/