我无法忘记：一个巨大的卡特彼勒标志牌，上面写着：“加入我们，建设更美好的世界。” 2023 年 CES 上的数字招聘广告牌在自动压实机和挖掘机的宣传之后，又进行了一次宣传：“查看我们的大型自动驾驶卡车
”
我做到了，男孩就是这样。
“更美好的世界”在企业语言中可能意味着任何东西，但在这种情况下，该公司正在专门谈论可持续性——并使用令人鼓舞的语言来远离化石燃料在瓜分地球方面的作用。像卡特彼勒一样，我在技术展厅走动时看到的许多参展商似乎都在通过地球标语、庄稼和阳光、塑料树和/或 AstroTurf 的库存照片来清洗他们的品牌。既然气候是我的主打，我发现这种事情特别令人分心，这很不幸，因为今年仍然展示了许多有趣的气候（和相关）技术，隐藏在模糊的自然唤起之中。
当我到达维加斯时，我的同事Ingrid询问该节目是否将主要展示自适应技术（用于应对气候变化的后果）或缓解技术（用于直接减排）。我看到了两者的混合，但引起我注意的大部分内容都偏向于适应。为此，今年的 CES 几乎为露营者和准备者等提供了便携式电池和太阳能设备。真的，无处可逃。
Jackery 在 CES 2023 上的便携式太阳能技术。图片来源： TechCrunch 的 Harri Weber
亮点包括 EcoFlow 的“ 全屋”备用电源箱和Jackery 的新型太阳能发电机，但我敢肯定，随着越来越多的人应对气候焦虑和极端天气，我们应该期待在未来几年会出现更多这样的设备，这并不是一个飞跃事件相似。
还有大量的保护齿轮技术。 Moen 推出了一款带有土壤传感器的智能洒水器，Rachio 推出了一款价值 100 美元的智能软管定时器，两者都旨在帮助草坪种植者节约用水并降低他们的账单。
摩恩的“智能水网”设备。图片学分：摩恩
对于农民， Meropy展示了它的作物观察机器人，它用看起来像巨大的发刷毛的腿在田地上滚动。 “我们的想法是向农民提供信息，以帮助他们减少他们在地块上使用的化学品数量，”联合创始人兼首席执行官威廉吉顿在接受 TechCrunch 采访时说。 Meropy 的机器人重 15 公斤（约 33 磅），装有“扫描树叶上方和下方”的摄像头，Guitton 说。
沿着类似的思路，约翰迪尔展示了也应该减少化肥使用的农业设备。此外，三星宣布了旨在节约能源并将微塑料污染减半的洗衣机技术，而AMD 强调了其新芯片的能效提升。
Meropy 的作物监测机器人。图片来源： Meropy
至于减排， 施耐德电气以太阳能和储能为中心的智能家居系统引起了一些轰动。施耐德执行官 Jaser Faruq 告诉 TechCrunch，他希望该公司的应用程序将提供“更有趣、更令人满意的体验，让客户感觉他们可以控制自己的力量。” Faruq 补充说，理想情况下，该系统将帮助用户节约能源并减少他们对化石燃料供电电网的依赖。该公司的一些储能技术让我想起了很多特斯拉的，这并非巧合； Faruq 之前在特斯拉的电力存储和太阳能部门工作。
No Traffic是一家自动化和监控十字路口的公司，也引起了我的注意。当我问它的名字是代表一个目标还是只是一种抱负时，联合创始人兼首席执行官塔尔·克莱斯勒告诉我，它最初是作为“一种笑话”开始的，因为当人们问到穿越永远繁忙的地区需要多长时间时——比如从旧金山到帕洛阿尔托——你可能会讽刺地说，‘不堵车，大概需要 20 分钟。’”
克莱斯勒说，该公司的目标是让十字路口变得更智能，这样市政当局就可以优先考虑他们想要的任何东西——无论是汽车、公共汽车、微型交通工具还是行人。这包括减少交通流量的定时灯，因此理想情况下，城市街道上空转的汽车会更少，但实际上，No Traffic 的范围比其名称所暗示的更广泛。
Cake 的 Makka Prism 电动自行车。图片来源： TechCrunch 的 Harri Weber
如果您将电动汽车和电动自行车视为缓解气候变化的技术（就像我通常所做的那样），那么请阅读我的编辑克尔斯滕 (Kirsten) 关于电动汽车技术如何在今年出尽风头的故事。引人注目的公告包括梅赛德斯-奔驰的“全球”电动汽车充电网络计划以及 Icoma怪异的手提箱摩托车的首次亮相。我不能说需要用屏幕改造电动自行车，但很高兴看到汽车制造商更加重视 EV 充电基础设施，这些基础设施受到不可靠的充电器和环境种族主义的负担。
不幸的是，梅赛德斯计划专注于城市，因此它可能无助于消除美国农村的充电沙漠。
虽然它们不是全新的，但我喜欢瑞典品牌 Cake 的Makka Prism 电动自行车上的彩色护罩。他们是不是有点可爱？