2025年前七个月，全球电动汽车销量增长了27%。但在美国，“2025年上半年，电动汽车注册量增长了7%，达到620,642辆，市场份额仅小幅上升0.1个百分点，达到7.5%”，《汽车新闻》报道。6月份，美国新电动汽车注册量增长了4.6%（与2024年6月相比），“但根据标普全球移动出行最新的数据，电动汽车市场份额当月有所下降，上半年则保持平稳。”6月份，电动汽车注册量为113,460辆，占美国轻型汽车市场份额的8.6%，低于去年同期的8.8%……由于一些电动汽车制造商不公布美国的数据，这些数据可以作为销售代理，表明在9月30日7,500美元联邦税收抵免取消之前，电动汽车市场份额持续趋于平缓。标普全球移动出行指数的数据仅涵盖纯电动汽车，不包括混合动力汽车。6月份，特斯拉以57,260辆的注册量领先，是其第二名竞争对手的6倍多。（尽管特斯拉在2025年上半年的电动汽车市场份额下降了6.8%，至43.7%）。6月份注册量排名第二的是雪佛兰，注册量为9,517辆，较2024年6月增长了152%。 （Electrek 指出，雪佛兰 Equinox 电动汽车的起价不到 35,000 美元，并写道：“通用汽车称之为美国最实惠的电动汽车，续航里程超过 315 英里，正在迅速赢得买家的青睐。”）《汽车新闻》报道称，6 月份 Equinox 电动汽车注册量飙升 722%，达到 6,239 辆，雪佛兰在电动汽车领域的份额翻了一番多，达到 7.7%。雪佛兰领先于福特（5,759 辆）、现代（5,227 辆）、Rivian（4,613 辆）和凯迪拉克（4,121 辆）。不过，完整图表显示了 33 家不同汽车制造商的电动汽车注册量，或许也同样有趣……
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