放大/这是第二代 Kia Niro EV，它是一款相当不错的小型电动车。 （来源：乔纳森·吉特林）
上个月， 我们回顾了一款出色的小型混合动力车2023 起亚尼罗。事实上，起亚为这款小型掀背车提供了三种不同的高效动力总成，而今天我们正在研究纯电动版本 2023 起亚 Niro EV。放弃内燃机并用一块锂离子电池取而代之会稍微推高价格——Niro EV 的起价为 39,550 美元，比并联混合动力版贵将近 11,000 美元——但从好的方面来说，你得到了一个正确的——非常高效的大型电动汽车，尤其是在短途旅行中。
这款起亚 Niro EV 实际上是我们测试过的第二款 Niro EV——当我们在 2020 年回顾它时， 第一款给我们留下了深刻的印象。电池电动动力总成的技术规格实际上与之前版本非常相似。车轴之间有一个 64.8 kWh 的锂离子牵引电池，为驱动前轮的 201 马力（150 千瓦）电动机提供动力。
C 柱上的对比面板隐藏了一个空气叶片，这是一个将气流引导到汽车后部以减少阻力的通道。 （来源：乔纳森·吉特林）
全电动动力总成为 Niro 增加了相当多的质量；它的整备质量为 3,721–3,803 磅（1,688–1,725 千克），比并联混合动力车型重近 20%。但除了拥有更大的动力外，Niro EV 还产生了更大的扭矩——实际上是 188 磅英尺（255 牛米）——因此驾驶起来感觉更爽快。