埃隆马斯克对最近对特斯拉 FSD 测试版软件的批评并不友好——这位首席执行官承诺有一天将提供完全自动驾驶功能的高级驾驶辅助系统升级版，价格即将达到 15,000 美元。
当特斯拉车主公开批评 FSD 测试版软件的最新更新时，马斯克通过推特进行了回击。
“不幸的是，我不得不说我仍然不得不干预以纠正我所在地区的#FSDBeta 10.69，”特斯拉车主詹姆斯洛克周二在推特上写道。 “还有很多工作要做。我知道这可能不是一个流行的观点，但关注左翼“查克”情结已经超越了一些更基本的控制问题的需求。”
洛克还在推特上表示，消防处仍在为右转和其他基本任务而苦苦挣扎。马斯克最近宣布将 FSD 软件的成本从 12,000 美元提高到 15,000 美元，从 9 月 5 日起生效，洛克表示，“鉴于如此多情况下的持续问题，现在还为时过早”。客户写道，他多次花费超过 32,000 美元购买该系统。
“10.69 限量发布是有原因的，”马斯克回答说。 “请不要要求包含在早期的 beta 版本中然后抱怨。”
10.69 是有限发布的，这是有原因的。请不要要求包含在早期的 beta 版本中然后抱怨。
– 埃隆马斯克 (@elonmusk) 2022 年 8 月 23 日
特斯拉的 FSD，除了明显不擅长右转外，实际上并不是一个完全自动驾驶的系统。它仍然要求驾驶员保持警惕并随时准备接管车辆。加州机动车部指控特斯拉虚假宣传其 ADAS 系统，美国国家公路交通安全管理局目前正在调查几起事故，其中一些是致命的，涉及特斯拉的自动驾驶系统，这是一种不太先进的驾驶员辅助系统。
很大程度上取决于特斯拉 FSD 系统的成功， 马斯克曾表示，这将意味着该公司“身价不菲”或“身价基本为零”之间的区别。马斯克上个月表示，考虑到这项服务有多好，这项服务“便宜得离谱”，他预计将在今年年底前“解决全自动驾驶问题”。
马斯克在 Twitter 上拥有活跃的存在和追随者，有很多忠诚的回复者准备拖累任何敢于批评他或特斯拉的人（包括记者）。为了先发制人，洛克的帖子还包括相信特斯拉将解决这些问题。
“我只知道我从我的评论中得到了一些愤怒的评论，”洛克在推特上写道。 “很荣幸成为这款出色产品的 Beta 版测试人员。”
Locke 没有回应 TechCrunch 要求提供更多信息的请求。
原文： https://techcrunch.com/2022/08/24/musk-claps-back-at-customer-criticism-of-tesla-fsd-beta/