丰田的雷克萨斯是本周推出其首款电池电动汽车的最新豪华品牌，这是一款令人惊讶的低档 SUV，名为 RZ，应该为其未来设定方向。这个未来看起来很像最近推出的丰田 bZ4x 。
2023 RZ 450e 是在汽车制造商的“雷克萨斯电气化”愿景下为其即将推出的全电动车型推出的第一款铭牌。雷克萨斯设定了一个目标，即到本世纪末在每个汽车领域提供电动汽车，到 2035 年成为全电动汽车品牌。
随着众多豪华品牌推出自己的电动轿车、SUV和跨界车，雷克萨斯在日益拥挤的电动汽车领域面临着激烈的竞争。 RZ 是一款五人座 SUV，在配备较小的 18 英寸轮胎时，在充满电的情况下最多可行驶 225 英里，将与奥迪、宝马和凯迪拉克等车型抗衡。
当跨界车配备更多轮胎时，RZ 的电池设置将提供更少的里程。这比今年首次亮相的许多豪华电动汽车的续航里程要小，这可能会使 RZ 处于劣势。例如，通用汽车公司表示，其新款凯迪拉克 Lyriq 跨界车一次充电可行驶 300 多英里。
雷克萨斯可以通过将基本价格保持在低于其他豪华 EV SUV（包括奥迪 e-tron 和宝马 iX）的水平来提高 RZ 的竞争力。雷克萨斯尚未公布这款车的定价。如果低于 60,000 美元，RZ 将面临来自 257 英里续航里程的沃尔沃 XC40 和 225 英里续航里程的沃尔沃 C40 的竞争。
它还可能与丰田 bZ4x 跨界车竞争，后者可以在充满电的情况下行驶 252 英里。两者都建立在丰田的 e-TNGA 专用 EV 平台上。
这意味着如果 RZ 希望脱颖而出，动力、性能和内饰将变得很重要。其中许多细节，包括性能、价格或生产日期尚未公布。但从发布的内容来看，2023 RZ 确实比 bZ4x 有一些更精美的细节，包括更大的信息娱乐系统。 2023 RZ 将使用与该品牌最新版本的 NX 紧凑型跨界车和旗舰 LX 多功能车相同的雷克萨斯界面多媒体系统和 14 英寸触摸屏。
根据雷克萨斯的说法，RZ 还将采用该品牌的新型 DIRECT4 全轮驱动系统和五种外部颜色可供选择，其中包括一种名为 Ether 的阴影，它“唤起了 BEV 的灵活驾驶性能”。