苹果聘请了福特的长期高管，为 iPhone 制造商提供汽车专业知识，这表明其神秘的汽车项目仍然存在。
福特全球安全工程总监 Desi Ujkashevic 将加入这家软件巨头开发全电动自动驾驶汽车的努力，该汽车一直受到延误、监管问题和高管离职的困扰。 最先报道招聘情况的彭博社引用了未具名的消息来源。
根据她的 LinkedIn 个人资料，自 31 年前加入福特以来，Ujkashevic 担任过多个职务，包括开发电动汽车、汽车外饰和内饰以及底盘部件。她曾设计过一系列福特和林肯 SUV，以及福特嘉年华和福克斯紧凑型汽车。根据她在福特网站上的简历，最近，她负责所有当前和未来的项目安全战略（包括自动驾驶汽车）、公司规则制定、高级战略开发、现场服务行动和项目安全合规性。她以前是北美车辆项目的工程总监。
Ujkashevic 可以帮助苹果克服公司在公共道路上测试自动驾驶原型时面临的监管障碍。她在工程和安全协议方面的专业知识也可以帮助指导 Apple 的项目。
自从这家总部位于加利福尼亚州库比蒂诺的公司于 2014 年推出其所谓的泰坦项目以来，苹果和福特一直在从对方的高管人才库中挖走。该项目可能是硅谷最知名的秘密，多年来一直围绕着它的存在传言。 2017 年，苹果 CEO 蒂姆库克公开承认了该计划，并表示该公司专注于自动驾驶系统。
自库克发表言论以来的五年里，该计划的大部分新闻都是关于新员工或高调离职的。 9 月， 福特聘请了曾领导苹果特殊项目团队的工程主管 Doug Field为这家汽车制造商提供软件和先进技术方面的专业知识。曾帮助推出 Model 3 的特斯拉前高管菲尔德被 Apple Watch 负责人凯文·林奇取代。林奇说，他的目标是在 2024 年将汽车推向市场。