通用汽车已聘请苹果公司高管 Mike Abbott 领导其软件部门，因为这家汽车制造商正在加大力度销售“软件定义的汽车”，这些汽车提供从车内订阅和应用程序到无线更新的广泛功能和数字服务。
苹果云服务部门前工程副总裁雅培将向通用汽车董事长兼首席执行官玛丽博拉汇报工作。这个新设立的职位的正式名称是软件执行副总裁。
雅培将在通用汽车将软件开发引入内部并为其消费者和商业客户推出创收数字服务和功能的计划中发挥核心作用。软件在汽车行业变得越来越重要，因为公司试图通过提供语音、导航甚至第三方应用程序的所谓“软件定义汽车”来吸引买家。汽车制造商转向电动汽车只会加速这些努力，因为软件在幕后电池管理和前端功能（如向驾驶员显示电动汽车充电器的位置）中发挥着关键作用。
Abbott 将领导负责整个软件生态系统的团队。他将监督三个软件部门：由 Scott Miller 领导的软件定义车辆和操作系统，由 Stacy Lynett 和 Edward Kummer 的数字业务团队领导的信息和数字技术。
巴拉在一份声明中说：“我们已经进入了技术驱动转型的下一阶段，重点是快速扩展新的电动汽车模型和我们的Ultifi软件平台，这将推动更快的创新并带来令人兴奋的新客户体验。” “迈克作为创始人和企业家的经验，加上他为消费者和公司创造和交付一些市场上最引人注目的软件定义解决方案的良好记录，使他非常适合通用汽车。”
Ultifi 是建立在通用汽车现有车辆智能平台之上的端到端软件平台——底层硬件架构提供更强大的数据处理能力。 Ultifi 将于今年晚些时候向一些通用汽车品牌推出，它将所有车辆的模块带到一个平台上，使发布无线软件更新变得更容易、更快捷，并让车主获得订阅服务和其他内部服务。汽车技术。 Ultifi 旨在与 Android Automotive 集成，Android Automotive 是嵌入在某些 GM 信息娱乐系统中的操作系统。 （Android Automotive OS 与 Android Auto 是分开的，Android Auto 是位于操作系统之上的辅助界面。）
在 Apple 任职期间，Abbott 领导的团队为 Apple 的所有基于云的服务开发核心基础设施，包括 iCloud iMessage、私人中继、邮件和帐户安全。他的团队还为 Apple 的教育和企业类别开发产品。
Abbott 之前是 Kleiner Perkins Caufield & Byers 的普通合伙人，专注于移动和云计算的投资，以及与企业家合作以更好地利用社交媒体工具、建立团队和增加他们的资金。 Abbott 还曾领导团队在 Twitter、 Palm和 Microsoft 负责开发应用程序和服务。
原文： https://techcrunch.com/2023/05/09/general-motors-taps-apple-executive-to-lead-software-effort/