通用汽车的 Cruise 部门不想依赖第三方制造商为其自动驾驶汽车提供芯片——因此，它正在制造自己的芯片。根据该公司硬件工程副总裁 Carl Jenkins 对路透社的采访，切换的主要动机是与支付其他公司芯片相关的高昂成本。
“两年前，我们花了很多钱从一家著名供应商那里购买 GPU，”詹金斯在谈到 NVIDIA 时告诉新闻机构。他解释说，克鲁斯无法谈判，因为它还没有大规模生产自动驾驶汽车。它的技术仍处于试验阶段，虽然它最近成为第一家获得无人驾驶乘车收费许可的公司，但其运营仍然有限。通过制造自己的芯片，克鲁斯——就像之前的特斯拉、苹果和大众——正在把自己的未来掌握在自己手中。
詹金斯透露，克鲁斯此时已经开发了四款芯片，从 Horta 开始，该芯片旨在成为车辆的主要大脑。 Dune 将处理来自传感器的数据，而另一个芯片将处理来自雷达的信息。还有一个将在稍后公布。这些组件将为Cruise Origin提供动力，这是该公司于 2020 年首次宣布的自动驾驶电动班车。Cruise Origin 将没有方向盘或踏板，而是在内部有四个彼此相对的座位。它旨在用作始终在路上的可共享车辆，将乘客运送到目的地。
公司高管没有透露他们在芯片开发上花了多少钱，但他们相信一旦 Cruise 开始扩大生产规模，他们可以收回投资。 Cruise 首席执行官 Kyle Vogt 表示，该公司的内部芯片将帮助 Origin 到 2025 年“从成本角度达到最佳状态”，并使购买供个人使用的全自动驾驶汽车变得可行。目前尚不清楚这是否意味着 Cruise 打算将 Origin 出售给个人，但通用汽车首席执行官玛丽巴拉今年在 CES 上宣布，该汽车制造商希望在本世纪中期之前出售个人自动驾驶汽车。
通过卸下方向盘、后视镜、踏板等，我们只剩下一些简单的东西：空间。 pic.twitter.com/K3tS0QxuSC
– 巡航（@Cruise） 2020 年 1 月 22 日
原文： https://www.engadget.com/gm-cruise-making-its-own-chips-self-driving-vehicles-051402952.html?src=rss