作为去年公布的社区充电计划的一部分，通用汽车已在威斯康星州和底特律安装了首个 2 级充电站。威斯康星州马什菲尔德的一家经销店在公园、图书馆和体育场馆等地点设立了加油站，而另一家经销店则将它们安装在密歇根州奥沃索的医疗保健/健康中心。目的是帮助经销商在美国和加拿大的社区地点（包括服务欠缺的农村和城市地区）安装多达 40,000 个充电器。
“近 90% 的美国人口居住在通用汽车经销店 10 英里范围内。我们的经销商……处于有利地位，可以确定扩大电动汽车充电范围的地点，包括小型企业、娱乐场所、学校和其他热门目的地，”通用汽车副总裁 Hoss Hassani 说。
通用汽车最初表示将提供 11.5kW 和 19.2kW 的混合充电器，但现在表示将为经销商提供多达 10 个 19.2kW 充电器，这些充电器提供“2 级充电器可用的最大功率”。这些可以放置在社区的“关键位置”，例如公寓、大学和企业。至关重要的是，这些装置将不仅限于通用汽车司机，因此其他品牌的电动汽车也可以使用它们。
通用汽车选择加拿大制造商FLO作为充电站供应商，生产将在 FLO 位于密歇根州奥本山的工厂进行。虽然不如快速充电器那么快，但 19.2kW 80 安培的充电站可以在不到三个小时的时间内为您充电 20% 至 80%——例如，如果您在图书馆或公园度过时光，那就不错了。去年，通用汽车表示可以通过经销商购买家用充电器，但在最新的新闻稿中并未提及该选项。
今年早些时候，通用汽车还公布了在 500 个站点建设 2,000 个 350kW 充电器的海岸到海岸快速充电网络的计划。它最终计划将 Ultium Charge 360 扩展到北美超过 100,000 个充电点。其目前的 EV 产品线包括 BrightDrop 电动送货车、凯迪拉克 Lyric 和 Celestiq、GMC Hummer 和 Sierra EV、雪佛兰 Blazer 和 Equinox EV 以及 Bolt 产品线。有趣的是，通用汽车最近透露，自去年以来，它已经为超过 11,000 辆特斯拉电动汽车提供服务。