放大（图片来源：Getty Images）
你的通勤在 2022 年变得更糟了吗？交通数据公司 Inrix 表示，总体而言，拥堵给国家造成了超过 810 亿美元的损失。它刚刚发布了过去一年的全球交通记分卡，数据显示，去年典型的美国司机在交通上花费了 51 小时，比 2021 年多了 15 小时。由于燃油价格上涨和其他通货膨胀，司机平均支付了 134 美元去年的燃油费用比前一年多——这还不包括 869 美元的损失时间。
虽然不像2020年或2021年那么严重，但从Inrix的数据中还是可以看出疫情的影响。在美国，车辆行驶里程 (VMT) 同比增长 1%，但我们每年的行驶里程仍比大流行前少 9%。有趣的是，Inrix 表示，这是由于更多的人继续在家工作，据美国人口普查局称，目前占美国人总数的 17.9%——在大流行之前，在家工作的人数仅占工人总数的 5.7%。
可悲的是，道路安全仍然很糟糕。每 1 亿 VMT 中有 1.27 人死亡的估计死亡率比我们在 2019 年看到的高 17%，尽管与 2021 年每 1 亿 VMT 中有 1.3 人死亡的高点相比略有下降。虽然报告中发现的其他一些趋势存在于英国或德国等国家，但道路死亡人数的上升似乎是美国独有的。