起亚已经公布了 2023 EV6 的定价，而且它明显比以前更贵——尽管你可能不介意取决于你在寻找什么。新的电动跨界车起价为 49,795 美元，其中包括 1,295 美元的目的地费用，或比 2022 年入门车型多 7,100 美元。不过，你确实得到了更多的讨价还价。这家汽车制造商已经放弃了具有 232 英里范围的精简 Light 装饰，现在从 Wind RWD 变体开始，它声称可以提供 310 英里。这可能会使一些买家无法购买 EV6，但也承认 Light 最终存在是为了向客户追加销售价格更高的版本。
Wind 现在的成本比去年高出 1,000 美元。至少，当该配置包括电动尾门、车辆到设备电源端口、Meridian 音频和通风真皮座椅时，您可能不需要花费太多额外费用。您还可以选择以前仅限于 Wind AWD 的技术包，该技术包具有盲点和环绕视图、停车防撞和远程启动停车辅助功能。
其他装饰主要提供额外的性能和智能。 52,400 美元的 Wind AWD 增加了其同名的 320HP 双电机系统，续航里程为 282 英里。在 GT-Line RWD 上花费 52,700 美元（AWD 为 57,400 美元），您将获得额外的功能，例如基于导航的智能巡航控制、更先进的高速公路驾驶辅助和车道跟踪帮助。现在很清楚您将为顶级EV6 GT支付多少费用——这款以性能为导向的汽车起价为 61,400 美元，配备 576HP 电机系统、电子引导悬架、限滑后差速器、高端制动器和21 英寸车轮与固特异 Eagle F1 轮胎配合使用。起亚声称 GT 可以在 3.4 秒内达到 60MPH，所以如果你想在当地的拖带上羞辱跑车（并且不介意减少 206 英里的续航里程），这是你的选择。
如果您想要现代最新的电动汽车技术（稍微）更实惠，您仍然拥有Ioniq 5 。 Niro EV也是一种选择。然而，很明显这家汽车制造商正在将 EV6 重新定位为更高端的机器。
原文： https://www.engadget.com/kia-2023-ev6-price-release-date-192954791.html?src=rss