放大（图片来源：Getty Images | Daniel Garrido）
美国联邦航空管理局将再给航空公司一年的时间来修理或更换无法过滤掉来自其分配频率之外的蜂窝传输的飞机高度计。在今天发布的拟议规则制定 (NPRM) 通知中，美国联邦航空局提出了 2024 年 2 月 1 日的最后期限，以更换或改造飞机用于测量高度的故障高度计。
美国联邦航空局表示，在美国登记的 7,993 架飞机中，它“估计大约有 180 架飞机需要更换无线电高度计，820 架飞机需要增加无线电高度计滤波器以符合拟议的修改要求。”总合规成本估计为 2600 万美元。
该要求最终可能会结束航空业和无线行业之间的争端，这场争端已阻止 AT&T 和 Verizon 在无线运营商合计斥资 690 亿美元购买的 C 波段频谱许可上全面部署 5G。飞机高度计依赖于 4.2 GHz 至 4.4 GHz 的频谱，但有些无法从 3.7-3.98 GHz 范围内的运营商频谱中滤除 5G 传输。