来自佛罗里达州纳斯达克上市的激光雷达制造商Luminar 正在进军中国，因为世界上最大的汽车市场正在竞相让自动驾驶和自动驾驶汽车上路。
Luminar 的创始人兼首席执行官 Austin Russell 本周在全球最大的汽车贸易展览会之一上海车展上表示，到 2028 年，将有超过 100 万辆配备 Luminar 的汽车在中国上路。
尽管两国在国家安全等问题上的僵局不断升级，但看到外国投资继续在两个超级大国之间的汽车行业流动，令人耳目一新。毕竟，很难忽视中国巨大的汽车市场。
中国拥有5 亿司机，是外国汽车制造商和供应商梦寐以求的地方。特斯拉的迅速崛起在很大程度上归功于其在中国的成功，中国现在占其交付量的一半以上，并已成为这家电动汽车巨头的主要制造中心。
中国人也愿意为更智能的汽车买单。麦肯锡公司 2021 年调查的中国消费者中有 60% 表示，他们可能会以低于 10,000 美元的价格购买 4 级高级公路飞行员，而美国的这一比例为 57%，德国仅为 36%。毫不奇怪，从国有巨头到初创企业的中国汽车制造商争先恐后地将自动驾驶功能作为卖点集成到他们的车辆中，而自动驾驶功能仍然需要双手放在方向盘上。
Luminar 正赶上欢迎中国消费者的浪潮。为此，它与苹果和特斯拉的主要触摸屏供应商台湾 TPK 合作，“在亚洲对 Luminar 快速增长的需求的推动下，建造和运营一家额外的大批量工厂，”该公司在上海车展上宣布.这增加了其在美国、泰国、墨西哥和中国的现有制造基地。
在初始阶段，未透露位置的新 TPK 工厂预计每年生产多达 600,000 个激光雷达传感器，为梅赛德斯奔驰等客户提供服务，梅赛德斯奔驰刚刚签署了一项“数十亿美元”的协议，将在其汽车中使用 Luminar 激光雷达。下一代车辆。
这个新的亚洲制造中心是否也将履行 Luminar 在非洲大陆以外的客户的订单还有待观察。但中国肯定会在其销售中发挥重要作用。该公司表示，在目前 Luminar 设计的 20 多种量产车型中，大多数将面向中国市场。
还有一个重要的客户。在上海车展上，沃尔沃宣布其全电动 SUV EX90 Excellence 将首先在中国上市，该车型将配备 Luminar 的激光雷达。
TechCrunch 已联系 Luminar 了解有关其在中国的路线图的更多详细信息。
与 TPK 的合作超越了他们的制造合作伙伴关系。根据 Luminar 的公告，TPK 还计划购买 Luminar 股票，以反映其“对 Luminar 潜力的信心”。自 2021 年 2 月达到 37 美元的峰值以来，这家激光雷达制造商的股价已下跌 80% 以上。
Luminar在中国面临众多国内竞争对手，包括刚刚在美国上市的禾赛；速腾科技，与中国自动驾驶出租车新贵深路科技达成长期合作；还有从无人机巨头大疆走出来的低调激光雷达厂商Livox。
美国激光雷达制造商 Luminar 希望点亮中国的智能汽车作者： Rita Liao最初发表于TechCrunch
原文： https://techcrunch.com/2023/04/17/luminar-china-auto-shanghai/