一家法院阻止了本应增加纽约市工资的加息优步和来福车司机。优步 起诉该市的出租车和豪华轿车委员会 (TLC) 于 12 月声称其使用有缺陷的方法来确定每分钟和每英里的费率增长。曼哈顿州法院大法官亚瑟·恩戈伦同意这一观点。 “仅仅说存在通货膨胀是不够的，100 名司机说汽油价格飙升，”在大学时代曾担任出租车司机的 Engoron 说，据报道彭博社.
11 月，TLC一致通过该市十年来第一次计价涨价，包括拼车旅行。每分钟费率预计将上涨 7.4%，每英里费率将上涨 24%。根据这些计划中的加息，乘坐 30 分钟 7.5 英里的行程将为拼车司机带来至少 27.15 美元的收入，与目前的费率相比增加了 2.50 多美元。
优步辩称，加息会导致客户票价上涨，同时损害其声誉。法官授予临时限制令暂停加息在优步提起诉讼几天后，在 12 月 19 日生效之前。
“司机从事重要的工作，理应得到公平的报酬，但费率应该以透明、一致和可预测的方式计算，”优步发言人 Josh Gold 告诉彭博社。 “现有的 TLC 规则继续提供与通货膨胀率相关的年度审查，该审查将于 3 月进行。”
该公司表示，实施加薪将使其每月花费 2100 万至 2300 万美元。在 7 月至 9 月的季度，优步报告净亏损12亿美元。
“我们呼吁出租车和豪华轿车委员会立即重新制定规则，这样司机就不必再等一天才能加薪。基础和目的声明中遗漏的几个词并不能证明拒绝加薪是为了帮助成千上万的人纽约出租车工人联盟执行董事贝拉维·德赛 (Bhairavi Desai) 在一份声明中告诉 Engadget，司机支付租金并为家人提供食物。 “优步在这场无情的诉讼上花费了数百万美元，结果却拒绝让司机在平均行程中多增加 1.66 美元，这是可耻的。优步唤醒了一个沉睡的巨人。这笔加薪属于司机，我们不会休息，直到它回到我们手中。”
原文： https://www.engadget.com/nyc-court-blocks-uber-and-lyft-driver-pay-raise-205406394.html?src=rss