根据 监管文件，福特汽车公司已出售其大部分 Rivian 股份。福特在这家电动汽车制造商的股份自 2022 年 5 月以来一直在稳步下降，目前为 1.15%，即 1050 万股。
一周前，福特报告称其对 Rivian 的投资 减记了 73 亿美元。自 2022 年 2 月以来，Rivian 的股价暴跌近 70%。
福特之前在里维安身上也遵循过这个策略：报告减记，然后出售以弥补部分损失。去年 4 月，福特报告其对 Rivian 的投资出现了 54 亿美元的“按市值计算的损失” 。接下来的一个月，福特在两笔单独的交易中出售了 1500 万股股票，使其在这家电动汽车制造商中的持股比例降至 10% 以下。
福特与 Rivian 的关系始于 2019 年对这家早熟的电动汽车初创公司的5 亿美元投资。当时，福特还表示将在 Rivian 的“滑板”平台上制造汽车。这家传统汽车制造商在 2021 年 11 月 取消了这些计划，理由是转向建立自己的电动汽车阵容。四个月后，福特将其内部电气化投资从之前的 2025 年的 300 亿美元增加到2026 年的 500 亿美元。这家汽车制造商还表示，它将把电动汽车部门作为独立于内燃机业务的业务来运营。
其他公司，如亚马逊，已经报告了他们在 Rivian 的投资中的一些损失。上周，亚马逊报告其 Rivian 股票估值损失 23 亿美元，这对其收入造成了打击。
为什么公司要为投资有前途（如果没有陷入困境）的电动汽车公司付出代价？回想一下，Rivian 的股票在跌至今天的 19.62 美元之前曾触及每股 179.47 美元的高位。
在福特出售的报告发布后，Rivian 的股票在午后交易中下跌了 2.29%。
在Rebecca Bellan最初发表于TechCrunch的报道中减记 $7.3B 后，福特出售了 Rivian 的多数股权
原文： https://techcrunch.com/2023/02/09/ford-sells-majority-stake-rivian/