Sisi Kim 为 The Verge 绘制的插图
米奇·斯塔茨 (Mitch Stults) 每天从他位于阿拉巴马州马斯尔肖尔斯 (Muscle Shoals) 小镇（一个拥有 17,000 人的小镇）的家出发，往返约 60 英里，前往卡尔曼 (Cullman) 一家装配式住宅建筑商担任销售经理的工作岗位。
Stults 驾驶一辆 King Ranch 皮卡每天行驶 110 英里，每周的汽油费用估计为 1,000 美元，每加仑行驶仅 13 英里。 “就在那时，我决定尝试一下特斯拉，”他说。
29 岁的斯图茨开始寻找一辆特斯拉 Model Y，并在 87 英里外密西西比州图珀洛的一家经销商处找到了一辆。几天后，他在他的国王牧场进行了交易。
但电动车带来的快感并没有持续多久。三个月后，Stults 归还了这辆特斯拉，并将其换成了一辆 GMC 半吨 Duramax 柴油皮卡。
“就在那时我决定…
原文： https://www.theverge.com/23987669/ev-charging-rural-america-challenges-politics