蒙特利汽车周——仍然是日历上最独特的汽车活动——于周日结束，其巅峰之作是圆石滩优雅车展，这是第 71届。
但当古老的杜森伯格和美洲虎在太平洋的背光下驶上著名球场的第 18 号球道以争夺“最佳表演奖”时，位于上方露台上的概念草坪感觉就像是一片令人信服的土地。
来自 Acura、Lincoln、Lucid、Polestar Rimac、DeLorean 和其他初创公司的未来派电动汽车在果岭上决一胜负。
越来越多的汽车公司选择退出纽约底特律的传统汽车赛事巡回赛和第四次取消的日内瓦车展，转而利用北加州的年度聚会将媒体、富有的客户和他们即将推出的车型聚集在一个地方。
今年，19 家公司在 The Quail, A Motorsports Gathering 举办了新闻发布会，这是主要活动的周五前奏，让蒙特雷成为一瞥行业发展方向的地方。
以下是一些亮点：
讴歌
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Acura Precision EV Concept展示了其对未来电动汽车的愿景，这是一款时尚的 SUV，灵感来自意大利豪华游艇和 F1。
讴歌 Precision EV 概念车的设计语言确实让我们很好地了解了 2024 年讴歌开始生产电动 SUV 时的预期。
本田旗下的品牌讴歌也透露，其未来生产的电动汽车——因此将真正推向市场的电动汽车——将被称为 ZDX（Z 代表零排放）。除了常规版本，讴歌还将发布 S 型变体。
值得注意的是，讴歌的首款量产电动汽车将从 2026 年开始使用通用汽车的 Ultium 平台。
阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁在蒙特利汽车周上加入了电动化竞争，推出了其即将推出的 Valhalla 超级跑车的更新版本，这是该品牌的首款插电式混合动力性能车。限量 999 台，中置引擎的两人座将在 2024 年到达客户时，受该品牌一级方程式学习的启发，具有重大的信息娱乐升级和座椅人体工程学设计。
Valhalla 是该品牌预计在 2025 年推出的首款全电动汽车的前身，因为它努力在2030 年前实现其核心产品组合的电气化。高管们表示，其 937 马力的混合动力系统结合了双涡轮增压 V8 和两个电动马达，专为赛道准备性能而设计，可以挑战任何竞争者。
奥迪
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奥迪为 The Quail 带来了三款电动、自主“球体”概念，用于未来的大都市交通。奥迪 skysphere、grandsphere 和 urbansphere 概念代表了该品牌在拥挤的大城市中旅行的解决方案。
Urbansphere 概念车采用长轴距、24 英寸车轮和奥迪有史以来最大的内饰，配备四加二座椅配置。类似私人喷气式飞机的宏伟概念展示了奥迪对未来行政轿车的愿景。三者中最小的是 Skysphere Roadster 概念车，这是一款带有可伸缩方向盘的自动驾驶豪华旅行车。
该品牌周五宣布了第四个概念，即“activesphere”，将于明年初首次亮相。
宾利汽车
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Bentley Motors 推出了 Bentley Mulliner Batur，这是对这家汽车制造商的问好和再见。 Bentley Mulliner Batur 是一款全新的两门豪华旅行轿跑车，标志着其最后一款配备 W12 发动机的车辆。该公司表示，这也意味着“体现了宾利设计革命的开始”。
卡迪拉克
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凯迪拉克展示了备受期待的 Celestiq 原型车，这款价值 300,000 美元的光环车旨在搭载特斯拉 Model X Plaid，以及其他高性能全电动车型，如 Lucid Air Dream Edition 和保时捷 Taycan Turbo S。该品牌没有提供有关其电池范围或性能的详细信息，但展示了一个内部有四个类似游戏椅的红色皮革软垫座椅和几个高清屏幕。
Celestiq 由手工制造，计划于明年年底投入生产，并于 2025 年上市销售。凯迪拉克表示，这款轿车将提供通用汽车最新的免提驾驶辅助技术 Ultra Cruise。
钦格
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Czinger Vehicles 展示了 21C V Max，这是该初创公司首款 3D 打印生产超级跑车的第二种车身样式。该车配备混合动力系统，配备 2.88 升双涡轮增压 V8 发动机，总输出功率为 932kW（1,250hp）。
Czinger 还展示了下一款可能加入其产品组合的车型，一款名为 Hyper GT 的带有鸥翼门的轿跑车。
德洛里安
DeLorean Alpha5 EV图片来源：David Paul Morris/Bloomberg via Getty Images
DeLorean Alpha5还吸引了大批围观者来到圆石滩旅馆的概念草坪。 Alpha 5 比“回到未来”三部曲中的鸥翼双门轿跑车更时尚，代表了该品牌在新所有权下实现电池电动复兴的意图。曲线优美的红色汽车无疑吸引了在剧院观看三部曲的成年人群的怀旧感。
购买该品牌权利的德克萨斯州修复商表示，预计将于 2024 年开始销售的全轮驱动四人座将在不到 3 秒的时间内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时，最高时速可达 155 英里。
起亚
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起亚利用蒙特利汽车周展示了其新款 EV6 车辆的全新强大版本。 EV6 GT——不要与其现有的 GT-Line 装饰相混淆——是一款双电机性能跨界车，针对那些只想要一辆不仅仅是活泼的 EV 的消费者。
配备前置 160kW 电机和后置 270kW 电机的全轮驱动动力总成可产生 430 kW（或 576 hp）的组合功率输出和 546 磅-英尺的扭矩。
EV6 GT 可以在 3.4 秒内从零加速到每小时 60 英里，最高时速可达 161 英里/小时。
EV6 GT 配备 21 英寸车轮，并配备带有电子控制阻尼器和前悬架性能组件的专用运动悬架。甚至还有漂移模式，允许驾驶员将动力分配给后轮。 EV6 GT 独有的另外两种声音加入了可定制的“主动声音设计选项”名单。
EV6 GT 将于 2022 年第四季度开始销售，与所有 EV6 车辆一样，它是起亚“S 计划”战略的一部分，每年至少推出两款纯电动汽车 (BEV) 并打造完整阵容到 2027 年将有 14 辆 BEV。
同类汽车厂
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Kindred Motorworks是一家位于北加州的新的改装初创公司，它采用广受欢迎的旧车辆并为其注入新的动力系统、安全功能和其他现代风格，在蒙特利汽车周上首次公开亮相。
到目前为止，该公司将向客户提供三款车型：起价 199,000 美元的大众微型客车、起价 169,000 美元的老式福特 Bronco，以及 1960 年代后期Camaro，也可配备 V8 或电动动力系统。 Camaro LS 起价为 149,000 美元，LT 起价为 199,000 美元。
这家位于北加州的初创公司通过前两轮融资筹集了超过 2000 万美元。它在 2020 年底筹集了 500 万美元，在 2021 年底又筹集了 1560 万美元。它吸引了许多知名投资者，包括 Hagerty，一家以老式汽车而闻名的公司，也是该国最大的汽车保险提供商之一和小罗伯特·唐尼的足迹联盟。其他支持者包括 CPMG、Goldcrest 和 Fifth Down Capital。
这些资金将支持该公司在 2024 年实现全面生产。
林肯
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一些最大的人群涌向林肯 Model L 100 概念车，这是一款自动驾驶电池电动豪华旅行车，向该品牌的第一款豪华车 Model L 1922 Mammoth 致敬，14 英尺的反向铰链门打开展示了一个由水晶棋子代替方向盘控制的棋盘图案中控台，一个在自主模式下消失的仪表板，以及可供五名乘客使用的沙发式座椅。数字地板提供了踏上电脑屏幕的令人不安的感觉。
L 100 型并未量产，但它象征着林肯对其电动汽车产品线的长期愿景。
清醒的
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Lucid Group 利用蒙特利汽车周推出了一个名为 Sapphire 的全新高性能豪华品牌，该品牌突破了性能和价格的界限。
作为公开亮相的一部分，Lucid Air 轿车获得了蓝宝石处理。这款新的 Lucid Sapphire Air 不仅仅是一种新的油漆颜色，内饰主题采用黑色皮革软垫的高度支撑的 18 向电动运动座椅和蓝宝石主题的屏幕显示——尽管这些都在定价的新 EV 中249,000 美元（不包括税费和目的地费用）。
最大的显着改进是三电机动力总成，带有一个新的双电机后驱动单元和一个单电机前驱动单元，可提高全方位性能。
新的 Lucid Air Sapphire EV 轿车预计将于明年开始向美国和加拿大的客户交付。
玛莎拉蒂
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玛莎拉蒂以其精美的意大利汽车而闻名。不过，对于那些希望仅靠外表过日子的人来说，未来的发展有点困难。幸运的是，由于 Stellantis 合并菲亚特克莱斯勒汽车和法国 PSA 集团带来的大量投资，玛莎拉蒂不仅拥有生存所需的资金和车辆，而且还可能在未来十年蓬勃发展。
玛莎拉蒂美洲公司首席执行官比尔·佩弗在今年的 Quail Automotive Gathering 上告诉 TechCrunch，去年是为了让业务井井有条。
今年，他们在研发方面进行了投资，并计划在未来 18 个月内推出三款新车型（这将使他们的阵容翻一番）。这家汽车制造商的最新车型配备了自己的发动机（以前他们使用的是法拉利动力装置），并且是支持燃气和电动动力系统的架构的一部分。
“我们很高兴能够快速推出内燃机车型，”佩弗说，并指出全电动车型将紧随其后。
极星
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Polestar 的重大新闻是宣布将扩大其产品阵容，包括配备回收聚酯内饰的 884 马力硬顶敞篷车。
Polestar 6 电动性能跑车将于 2026 年基于该公司 3 月份披露的 Polestar O₂ 概念投入生产。客户现在可以开始在线预留构建插槽。
撰稿人罗伯托·鲍德温（Roberto Baldwin）在鹌鹑（Monterey Car Week 期间的赛车聚会）间隙与 Polestar 首席执行官托马斯·英根拉特（Thomas Ingenlath）进行了交谈，他对公司如何在电动汽车停放的情况下为客户提供价值提出了一些有趣的看法。
里马克
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Rimac 为 The Quail 带来了价值 250 万美元的 Nevera 电动超级跑车的量产版，这是一辆在克罗地亚手工制造的 1,914 马力的曲线优美的豪华旅行车。 Rimac 表示，Nevera 可以在 1.85 秒内从零加速到 60 英里/小时——比任何其他量产车都要快——而且它的 50 辆第一年生产已经售罄。
原文： https://techcrunch.com/2022/08/23/evs-reigned-during-monterey-car-week/