法国初创公司Bump已与 DIF Capital Partners 签署了一项多年融资合作伙伴关系，以推出更多电动汽车充电站，并使总体增长翻倍。
这是一项价值 1.8 亿美元的股权和准股权交易，将从 2022 年到 2030 年逐步解锁。昨天，ZePlug 还宣布了一项重大投资——但 ZePlug 专注于与住宅和办公楼合作的不同市场。
今天的新闻非常重要，因为 Bump 采用资本密集型商业模式运营。该公司已经建立了 300 个充电站，并计划到 2023 年底再交付 2,000 个充电站。
增加资金并管理新充电站的安装，这样他们的合作伙伴就无需支付前期费用。之后，公司负责维护和运营。然后削减千瓦时，逐步覆盖投资成本并为公司创造一些收入。
与太阳能电池板一样，充电站可能需要 5、10 或 15 年才能盈利。这是一家基础设施公司，这意味着它是一项长期业务。
Bump 有两种类型的客户端。它与零售商、商场、酒店和拥有停车位的各种公司合作，为任何寻找充电站的人推出充电站。
它还与需要改用电动汽车的物流公司和其他 B2B 客户合作。他们为由 Bump 管理的车辆拥有自己的充电点。客户包括 StarService、TopChrono、Stuart、Europcar、Zity、Bolt 和 Marcel。
“我经常将我们的产品与 2000 年代的 Salesforce 进行比较，”联合创始人兼首席执行官 François Oudot 告诉我。 “你可以购买服务器和软盘，也可以为每个用户支付每月订阅费。”
确实，改用电动汽车可能代价高昂。你必须购买新车和卡车——电动车往往比汽油车贵。然后你必须付钱给建筑公司安装充电站。
车辆不应该成为物流公司的核心投资。许多公司选择租车，如果他们不需要做任何事情来管理他们的充电站，他们宁愿多付一点钱来给他们的车辆充电。
Bump 本身与大型建筑公司合作安装充电站。他们有自己的软件堆栈和可以远程监控充电站的团队。如果是硬件问题，也可以 24/7 全天候联系第三方公司，以防他们需要亲自去那里解决问题。
凭借今天的新资金，Bump 计划到 2030 年推出 25,000 个充电站。这家初创公司还将雇用 100 名员工。
图片来源：凹凸
电动汽车充电运营商 Bump 解锁了Romain Dillet最初发表在TechCrunch上的1.8 亿美元
原文： https://techcrunch.com/2022/09/21/ev-charging-operator-bump-unlocks-180-million/