豪华电动汽车制造商 Lucid Motors 未达到华尔街对 2022 年第四季度和全年收入以及 2023 年生产和交付目标的预期，导致该公司股价在盘后交易中下跌近 10%。
对于一家一直在与供应链问题作斗争并且过去不得不削减生产目标的公司来说，这是一个特别艰难的结果。 Lucid 在去年生产了 7,180 辆汽车后刚刚好转，超过了其 6,000 至 7,000 辆汽车的生产指导。在这些车辆中，有 4,369 辆在 2022 年交付。当该公司上个月宣布这一成功时，股价短暂上涨。
周三，Lucid 将 2023 年的产量目标定为 10,000 至 14,000 台，这大约是分析师预期的全年交付量 20,000 至 22,000 台的一半。
Lucid 的收入也未达到预期。根据雅虎财经的数据，该公司第四季度的收入为 2.577 亿美元，远低于分析师预期的 3.0261 亿美元。分析师此前预计全年收入为 6.61 亿美元，但 Lucid 的实际收入为 6.082 亿美元。
Lucid 年底的总流动资金约为 49 亿美元，该公司表示，这将为 2024 年第一季度的运营提供资金。其中包括 17 亿美元的现金和现金等价物。然而，该公司的自由现金流为-938,403 美元。
Lucid 在 2022 年烧了很多钱——该公司第四季度的运营亏损为 7.497 亿美元，到 2022 年为 26 亿美元。
投资者可能还担心对 Lucid Air 轿车的需求下降。 Lucid 表示，Air 的预订量为 28,000，低于第三季度报告的 34,000。 与特斯拉类似，该公司最近宣布对某些 Air 轿车提供7,500 美元的折扣以促进销售，因为 87,400 美元的汽车——这只是基本价格——不符合 7,500 美元的联邦电动汽车税收抵免条件。
Lucid 指出，28,000 辆预订数量不包括沙特阿拉伯政府已同意在未来 10 年内购买的多达100,000 辆汽车。该国的公共投资基金 (PIF) 持有 Lucid 约 62% 的股份。
最近有人猜测 PIF 将买下 Lucid 的剩余部分并将其私有化，但 Lucid 在周三的财报电话会议上没有证实或否认这一传言。顺便说一句，这就是2018 年与特斯拉首席执行官埃隆马斯克就将特斯拉私有化进行谈判的同一只基金。 Lucid 还计划在该国建设一家工厂，计划年产能为 155,000 辆电动汽车。
Lucid 首席财务官 Sherry House 在一份声明中表示：“展望 2023 年，我们将继续专注于严格的资本纪律，不遗余力地优化每一项成本。” “我们正在为增长做好准备，同时全面考虑降低成本。”
本文已根据 Lucid 财报电话会议期间透露的信息进行了更新。
由于电动汽车制造商未达到 2023 年交付预期，Lucid 股价下跌Rebecca Bellan最初发表于TechCrunch
原文： https://techcrunch.com/2023/02/22/lucid-shares-drop-as-ev-maker-misses-2023-delivery-expectations/