放大（图片来源：Getty Images）
尽管我们大多数人上车时通常会短距离行驶，但电动汽车快速充电所需的时间对于潜在的电动汽车购买者来说仍然至关重要。很难责怪他们——一个多世纪以来，驾车者一直期待短暂的加油停车，直到有人真正使用电动汽车一段时间，否则很难实现这种范式转变。当然，并不是每个人都有能力在家中或工作中对电动汽车进行慢速充电，包括您的作者。
因此，考虑到这一点，消费者建议出版物 Edmunds决定测试一大堆电动汽车，以找出哪一款在尽可能短的时间内增加了最大的续航里程。
Edmunds 与汽车咨询公司 P3 合作，测试了 43 款不同的电动汽车，在电动汽车续航里程测试路线上耗尽电池电量以计算汽车的效率，然后将其从 10% 快速充电至 80%，测量峰值和平均充电功率并计算充电量过程中的损失。 Edmunds 表示，这样做是因为汽车制造商在宣传快速充电时间方面不一致——有些制造商列出的充电时间为 10% 到 80%，而其他制造商只是说他们的汽车可以在给定时间内增加 100 英里（160 公里）的续航里程。