凭借其广受欢迎且备受推崇的Ioniq 系列，现代汽车显然没有出现在签署使用特斯拉北美充电标准 (NACS) 的主要汽车制造商名单中。现在，这家韩国汽车制造商宣布已达成协议，从 2024 年第四季度开始在美国采用 NACS，加拿大将于 2025 年上半年采用。
现代汽车配备 NACS 端口的电动汽车将能够使用北美地区超过 12,000 个超级充电桩，使客户可用的直流快速充电桩数量增加一倍。现代汽车北美公司首席执行官何塞·穆尼奥斯 (José Muñoz) 表示：“这一新联盟将让现代电动汽车车主相信他们能够方便地为车辆充电……北美地区至少有 30,000 个充电站。”
即将推出的配备 NAC 的现代电动汽车，包括 Ioniq 5、Ioniq 6 和即将推出的Ioniq 7 ，将于 2024 年末使用这些充电器。配备 CCS 充电器的新旧车辆将能够在 2025 年第一季度使用它们，该公司表示。
除了接入特斯拉的网络外，现代汽车还与宝马、通用汽车、本田、现代和梅赛德斯合作开发一个拥有至少 30,000 个充电器的北美网络。第一个美国充电站将于 2024 年夏季开放，加拿大的充电站也将于晚些时候开放。
缺乏快速充电器一直是电动汽车采用的一大障碍，因此大多数汽车制造商将特斯拉视为至少一个权宜之计。现代汽车（包括起亚）最近超越通用汽车，成为美国电动汽车销量第二名，但与特斯拉相比仍存在较大差距，特斯拉去年的电动汽车销量增加了 30 万辆。
到目前为止，已签约使用特斯拉超级充电站网络的主要汽车制造商包括现代、菲斯克、福特、通用汽车、本田、捷豹、梅赛德斯-奔驰、日产、Polestar、Rivian和沃尔沃。据报道，仍在谈判中的公司包括 Stellantis 和大众汽车。
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