虽然氢作为电动汽车的燃料仍然相对小众，但中国的一家初创公司正在向前迈进，将其用于自动驾驶场景。
文远知行是中国资金最多的自动驾驶出租车运营商之一，其投资者包括雷诺-日产-三菱联盟，该公司周二表示，将与现代携手在南方大都市广州启动“自动驾驶氢动力汽车试验区”。它的总部。
此次合作正值清洁氢的研究和生产日益成为中国的重点，中国一直在努力实现经济脱碳。
公告中的细节很少。目前尚不清楚试点何时开始，试验的规模是什么，或者氢的动力究竟是什么，氢被认为是最清洁的燃料之一，因为它与氧气结合产生水蒸气和能量。但是，由于现代一直在燃料上押下大赌注，因此看到无人驾驶氢燃料汽车在试验区漫游也就不足为奇了。
事实上，该公告称，文远知行、现代汽车和中国发电和供应公司恒运将共同努力，“创造对氢燃料电池在无人街道清洁和叫车领域的使用需求”。
去年 9 月，现代表示计划到 2028 年为其所有商用车提供氢电池燃料版本。与文远知行的合作可以将其氢产品的用例扩展到机器人出租车。氢燃料汽车可以在几分钟内充电，如果有足够的加油基础设施，它们将成为出租车运营的理想媒介。
鉴于现代汽车自 2021 年 3 月以来一直在广州生产氢燃料电池系统，因此广州是该实验的自然选择。去年该设施开业时，这家韩国汽车巨头设定了年度目标，即生产“6,500 辆汽车，目标是根据中国市场情况和中央政策逐步扩大产能。”
中国大力推动公共交通电气化。在世界硬件之都深圳，几乎所有的公交车和出租车都使用锂离子电池组。虽然由于该倡议，这座城市变得更加安静，空气更加清新，但电池安全和回收仍然是地方当局的一大症结所在。充电站经常排长队，因为锂离子电池可能需要数小时才能充满。