据Electrek报道，特斯拉推出了一项软件更新，允许其车辆扫描坑洼、破损的路面和其他缺陷。然后它可以使用它来生成“粗略的路线图数据”，并触发受支持车辆中的自适应悬架，以调整行驶高度以获得更多舒适度。
早在 2020 年，马斯克就在推特上表示，这样的功能即将推出，这似乎是第一步。发布说明称：“随着车辆下载特斯拉汽车生成的粗略路线图数据，这种调整可能会在不同地点进行，视情况而定。”这意味着随着特斯拉汽车在道路上行驶，坑洼和其他数据应该变得越来越精细。
Elektrek指出，行驶调整仅适用于配备自适应悬架的特斯拉 Model S 和 Model X 汽车。目前尚不清楚 Model 3 或 Y 车辆是否也扫描崎岖道路，即使它们缺乏自适应悬架以从数据中受益。 Model 3 和 Model S 共有八个摄像头。
要启用该功能，您需要最新的更新 2022.20，然后点击“控制 > 悬架 > 自适应悬架阻尼，然后选择舒适或自动设置，”特斯拉指出，并补充说“仪表盘将继续指示何时暂停被抬高是为了舒适。”
特斯拉并不是第一家想到坑洞扫描技术的汽车制造商。例如，福特等一些制造商提出了甚至可以检测单个坑洼并立即阻尼悬架的功能。不过，特斯拉的系统可能更加实用，只需在已知的崎岖道路上软化行驶参数即可。