安全倡导组织 The Dawn Project 正在发起运动，禁止特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 系统进入超级碗比赛。
这则 30 秒的广告向华盛顿特区和奥斯汀、塔拉哈西、奥尔巴尼、亚特兰大和萨克拉门托等州首府的数百万足球迷播放，概述了特斯拉 FSD 的几个据称严重安全缺陷，特斯拉 FSD 是汽车制造商的高级驾驶员辅助系统 (ADAS) .
FSD 实际上并不是完全自动驾驶，尽管它可以执行一些自动驾驶任务，例如在没有驾驶员输入的情况下通过城市街道和高速公路进行机动。不过， 这个价值 15,000 美元的系统并不完美，司机必须保持警惕，以防系统出现故障或遇到无法处理的问题。有多起事故报告称，特斯拉的低级别 ADAS Autopilot 在启用时发生了事故。因此，特斯拉因虚假营销其自动驾驶系统的功能而受到批评、 调查和起诉。
最近的批评是在特斯拉最近向北美约 400,000 名司机发布其最新版本的 FSD 之际发布的，重新引发了对该系统安全性的担忧。上个月，一名特斯拉工程师作证说，该公司声称其汽车在自动驾驶的 2016 年演示实际上是在上演的。
超级碗广告展示了一系列指控特斯拉行为不检点的视频，同时有声音声称 FSD 将“ 在学校人行横道上撞倒一名儿童， 转向迎面而来的车辆， 撞到婴儿车里的婴儿，直接经过停着的校车，无视‘请勿进入’的标志，甚至逆行行驶。”
黎明计划声称特斯拉的“欺骗性营销”和“可悲的无能工程”正在危害公众，并呼吁美国国家公路交通安全管理局和机动车辆部关闭 FSD，直到所有安全缺陷都得到修复。
Dawn Project 的创始人丹·奥多德 (Dan O’Dowd) 也是 Green Hill Software 的首席执行官，该公司为嵌入式安全和安保系统以及自己的自动驾驶系统构建操作系统。这一事实立即证明了该组织潜在的主题专业知识，并清楚地表明 Green Hill 正在与特斯拉的 FSD 竞争。去年，The Dawn Project 在《纽约时报》上刊登了整版广告，声称特斯拉的 FSD “每八分钟就会出现一次严重故障”。
O’Dowd 去年 11 月竞选美国参议院席位并落选，他说他正在对新的广告活动进行投资，因为他想向政治家施加压力，要求他们优先考虑 ADAS 安全。参议员 Richard Blumenthal（康涅狄格州民主党）和 Edward J. Markey（马萨诸塞州民主党）等政客呼吁对特斯拉的技术进行更多监督，但这个问题并未完全成为主流。
去年夏天，The Dawn Project 播出了一则广告，展示了一辆特斯拉 Model 3 在加利福尼亚州的一条测试跑道上行驶时撞击了四个不同的儿童大小的人体模型，特斯拉向该组织发出了一封停止信。这封信驳斥了竞选活动的所有说法，加倍强调特斯拉对安全的承诺，并呼吁质疑黎明计划的方法。
“所谓的测试滥用和歪曲了特斯拉技术的能力，无视独立机构进行的广泛认可的测试以及我们客户分享的经验，”特斯拉律师Dinna Eskin 在去年的停止和终止中写道。 “事实上，对 The Dawn Project 测试背后的方法的未经请求的审查已经（并且在你公开提出诽谤指控的数小时内）表明该测试具有严重的欺骗性和可能的欺诈性。”
特斯拉的支持者也争先恐后地为这项技术辩护，其中包括一位用自己的孩子测试 FSD beta的投资者。奥多德提出亲自与马斯克和其他评论家一起进行测试，以证明他的测试的准确性和方法。
“特斯拉继续专注于功能和营销噱头，而不是修复关键的安全缺陷，”奥多德在一份声明中表示。孩子们。很明显，特斯拉的优先事项是错误的，现在是监管机构介入并关闭软件的时候了，直到我们发现的所有问题都得到解决。”
特斯拉尚未对超级碗广告做出公开回应，但首席执行官埃隆马斯克回复了一条推文，该推文显示该广告带有滚动在地板上的笑表情符号。特斯拉于 2020 年解散了公关部门，因此 TechCrunch 无法联系到置评。
除了超级碗广告外，The Dawn Project 还在 Politico 上投放了一系列整版广告，并在“监管机构所在地”的华盛顿特区投放了额外的电视广告，这些广告将呼吁在关键时刻之前禁用 FSD安全缺陷得到修复。
特斯拉最大的仇恨者播放超级碗广告反对 FSD由Rebecca Bellan最初发布于TechCrunch
原文： https://techcrunch.com/2023/02/12/tesla-dawn-project-super-bowl-fsd/