在实现了在半空中捕捉下降火箭级的壮观壮举四个月后，火箭实验室重新点燃了该助推器中的一个发动机——这是他们部署完全可重复使用火箭的路线图上的重要一步。
卢瑟福发动机是为电子运载火箭提供动力的九个发动机之一，于 5 月执行“来来回回”的任务，最终在降落伞下降落时对助推器进行了现场直播。他们最终不得不把它扔进海里，因为它影响了直升机的机动性，但除此之外，它就像一个魅力。
当然，任何经历了这么多的引擎都需要检查、清洁，必要时还需要修理，特别是如果他们在饮料中花了一点时间。
在这种情况下，幸运的引擎通过了新引擎必须通过的全部测试，最终连续爆破 200 秒。据 Rocket Lab 称，旧发动机的性能与新发动机相同。您可以在此处从头到尾观看测试：
别担心，那些不是四处飞舞的引擎的一部分。这些东西是低温冷却的，所以主要是水和冰。
首席执行官兼创始人说：“能够以最少的翻新重新飞行 Electron 是最终目标，因此该发动机上的回收组件在测试台上以最少的返工执行这一事实进一步证明了我们走在正确的道路上。”火箭实验室的彼得贝克在新闻稿中。 “如果我们能够从从海洋中回收的发动机部件中实现如此高水平的性能，那么当我们下次将干式发动机带回直升机下时，我对我们能做的事情感到乐观和兴奋。”
可重复使用的助推器越来越被视为实现高节奏和相对低成本发射操作的最佳方式。建造新的发动机和火箭是一项艰巨的工作——完成后为什么要把它们扔掉？但是设计为一次性使用的火箭可能与设计用于重复使用的火箭有很大不同，Rocket Lab 一直在调整其方法以接受后者。
该公司表示，他们将尝试捕获坠落的第一级助推器的下一次任务将在今年年底之前进行，但目前还没有确定的日期。
我已经向 Rocket Lab 询问了一些额外的细节，如果我收到回复，我会更新这篇文章。