据美国有线电视新闻网 (CNN) 报道，“上个月，达美航空 1334 航班从亚特兰大飞往劳德代尔堡时，一个背包冒出浓烟和火焰。飞行员宣布进入紧急状态，并备降迈尔斯堡，机上 191 名乘客安全撤离。” 罪魁祸首是一名乘客的个人锂离子电池组，它被藏在随身行李中。在美国联邦航空管理局位于新泽西州大西洋城的威廉·J·休斯先进航空航天技术中心，消防安全工程师正在研究并演示这种电池组的危害。“锂电池可能会进入所谓的热失控状态，”消防安全部门经理罗伯特·奥克斯解释说。“它会突然开始短路……温度会越来越高，直到电池本身的结构失效。届时，它会喷出熔融的电解液、火焰、烟雾和有毒气体……” 这些热失控很难控制。美国联邦航空管理局 (FAA) 建议空乘人员首先使用哈龙灭火器，这是飞机上的标准配置，但仅凭这一点可能还不够。在 CNN 进行的测试中，火焰在短短几分钟内就再次燃起……“加水，厨房推车里尽可能多的水，不含酒精的液体，所有他们能找到的东西，都往那个灭火器上浇。” 这些问题并不新鲜，但现在飞机上携带的电池比以往任何时候都多。安全组织 UL 标准与参与 (UL Standards and Engagement) 表示，如今平均每位乘客携带四台锂离子电池供电的设备。“火灾事件很少见，但正在增加。我们每周都会在飞机上或机场内看到多达两起火灾，”该组织总裁兼首席执行官 Jeff Marootian 告诉 CNN……最新的联邦数据显示，外部电池组是事故的主要原因，因此，FAA 已禁止托运行李中携带这些电池组，因为它们更难扑灭。但尽管有这么多的警告，UL 标准与参与部门表示，五分之二的乘客仍然表示他们会检查这些警告。
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