波音的 CST-100 Starliner 航天器经历了艰难的几年,但今天下午它成功与国际空间站对接,这是其首次成功的轨道任务。尽管出现了一些小问题,但这次发射或多或少按计划进行,如果飞行器能够安全返回地球,这对于陷入困境的航空航天公司来说将是一项巨大的成就。
在不回顾 Starliner 遇到的所有麻烦的情况下,我只想说延误导致一些人质疑 这艘太空舱是否会进入轨道,更不用说与机组人员进行定期旅行了。
但是,在星际客机昨天成功发射和入轨以及今天下午似乎是教科书般的对接程序之后,反对者可能不得不闭口不谈,至少一两个星期。在“入站飞行”期间查看胶囊的这张精彩照片:
@BoeingSpace #Starliner将启动其引擎,开始在空间站进行飞行,以便在东部时间今天晚上 7 点 10 分进行对接。 https://t.co/yuOTrZ4Jut pic.twitter.com/hKXgYU2fgQ
— 国际空间站 (@Space_Station) 2022 年 5 月 20 日
这并不是说没有任何问题。由于“腔室压力下降”,两个轨道机动和姿态控制 (OMAC) 推进器与听起来一样重要,但在插入燃烧期间不得不关闭。还有“热冷却回路的非标称行为”。
对于这类事情,自然会有冗余和容差,Starliner 继续愉快地行驶。但是,多推进器故障并不是你可以耸耸肩的,因为“空间很困难”。这既不是飞船第一次进入太空,也不是第一次遇到推力问题。
你最好相信美国国家航空航天局(NASA)已经向波音公司支付了巨额资金来开发这种设备,在为该计划再投入一分钱之前,它将通过电子显微镜观察这一事件。
尽管如此,这艘宇宙飞船确实完成了它的官方轨道任务——这是星际客机的第一次——要实现这一目标,还需要做很多事情。这对波音来说绝对是一场胜利,他们真的需要其中之一。
另外,他们得到了这个非常棒的观点,看起来很假,但绝对是真的:

图片来源:美国国家航空航天局
原文: https://techcrunch.com/2022/05/21/boeings-starliner-finally-makes-it-all-the-way-to-the-iss/