欧洲立法者已让欧盟的 27 个成员国同意一项计划，该计划将在 2035 年之前有效禁止销售汽油动力汽车和货车。他们已达成协议，批准欧盟委员会修订的乘用车和轻型汽车减排目标’ 二氧化碳排放量。欧盟委员会的提案在 6 月份获得了欧洲立法者的支持，旨在在 13 年内将这些类别的新车产生的排放量减少 100%。如果不停止销售燃气动力汽车并仅销售零排放车型，那将无法实现。
欧洲议会首席谈判代表扬·惠特马说：
“[P] 购买和驾驶零排放汽车对消费者来说将变得更便宜。我很高兴今天我们与理事会就雄心勃勃地修订 2030 年目标达成了协议，并支持 2035 年实现 100% 的目标。这是至关重要的到 2050 年实现气候中和，让清洁驾驶更实惠。”
根据协议，从 2030 年开始的新车还必须遵守与 2021 年相比减少 55% 的二氧化碳排放量。货车必须遵守 50% 的削减。此外，该协议规定，现有的欧盟资金应用于向零排放汽车和相关技术过渡。委员会还誓言每两年发布一份报告，详细说明该地区从 2025 年开始在实现零排放道路交通方面取得的进展。
欧洲议会和理事会在正式生效之前仍需批准该协议，并且在此之前可能会进行修改。据路透社报道，欧盟打算起草一份关于如何在 2035 年后销售使用二氧化碳中和燃料的汽车的提案。话虽如此，汽车制造商已经为转向零排放汽车做准备已有一段时间了，因为各国政府世界通过法律来应对气候变化。承诺在未来几年实现全电动化的汽车制造商名单继续增长：例如，福特去年宣布，其消费类汽车将在 2030 年实现全电动化，而通用汽车的目标是消除所有新型“轻型汽车”的排放。到 2035 年。