去年，本田透露，它打算到 2040 年将其所有汽车销售转向电动和燃料电池汽车。为了使逐步淘汰汽油动力汽车成为可能，它必须发布多种零排放汽车供客户选择.现在，这家汽车制造商宣布将在未来 10 年投入 5 万亿日元或约 400 亿美元用于电气化工作。
在现场发布会上，该公司还表示，计划到 2030 年推出 30 款 EV 车型，年产量达到 200 万辆。目标是到本世纪末电动汽车占其车队的 40%，
正如TechCrunch报道的那样，本田计划通过在 2024 年前推出一款售价约 8,000 美元的超便宜迷你 EV 车型，在日本取得成功。它还将在北部发布与通用汽车共同开发的 Prologue 和 Acura 电动汽车同年美国。 4 月初，本田和通用汽车宣布，他们正在合作开发一系列基于全球架构和通用汽车 Ultium 电池技术的经济型电动汽车。
然而，本田的计划不涉及通用汽车，并且正在使用其 400 亿美元预算的一部分来开发自己的电气化平台。它还在探索与其他公司合作生产电池的可能性。此外，它还将投资 430 亿日元（3.43 亿美元）到 2024 年建设一条固态电池示范线。
本田首席执行官 Toshihiro Mibe 还重申，其电气化工作的很大一部分是确保其在中国拥有稳固的存在，中国目前是世界上最大的电动汽车市场。与该公司过去宣布的一样，Mibe 表示，到 2027 年，本田将在中国推出 10 款 e:N 系列新车型。该公司还将在广州和武汉建立工厂，为中国生产电动汽车。
来源： https://www.engadget.com/honda-40-billion-30-models-electric-vehicles-2030-063213675.html?src=rss