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在这个问题上：
- 发射器首次推出全推力 3D 打印火箭发动机
- 一个“可持续的”卫星巨型星座？
- FAA 对 Starbase 的决定再次推迟
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Launcher 展示了它的 3D 打印火箭进行全面燃烧
发射器在密西西比州 NASA 的斯坦尼斯航天中心展示了其 3D 打印的 E-2 发动机的全推力。测试表明，在 100 bar 的燃烧压力下，使用 LOX/煤油的推力约为 22,046 磅英尺（约 10 公吨）。
尽管它们距离进入轨道还有一段距离，但像这样的成功测试是朝着工作运载火箭迈出的一大步。 Launcher Light 体积小，效率高，旨在实现低成本入轨和快速周转。但当然首先它需要工作的引擎。
这只是发动机众多里程碑中的一个。一个涡轮泵的压力是标称燃烧压力的 3 倍，正在并行测试。它们将在单独测试后集成，然后生成的集成引擎将开始自己的验证阶段。
观看下面的测试：
Greg Wyler 的新创业公司希望发射一个“可持续的”卫星巨型星座
卫星巨型星座与清理低地球轨道上的太空垃圾不相容吗？ OneWeb 创始人 Greg Wyler 不这么认为。他的新企业 E-Space 旨在通过发射一个由航天器组成的网状通信卫星网络来调和两者，该卫星网络还将捕获小碎片，然后在其使用寿命结束时脱离轨道。
“当我们谈论建造 100,000 颗或更多卫星 [……] 时，我们正在仔细监控，以确保我们的影响显着降低数百倍，并且从碰撞概率的角度来看基本上处于噪音之中，”Wyler 说。 “因此，虽然我们拥有的卫星比其他任何人都多，但碰撞概率的增加可以忽略不计。”
图片来源： Matthew Lloyd/Bloomberg via Getty Images
FAA 再次推迟对 SpaceX 的 Starbase 的决定
在没有人感到惊讶的消息中，美国联邦航空局已将其对 SpaceX 在德克萨斯州庞大的发射设施及其星际飞船计划的环境审查推迟到至少 5 月 31 日，这是该机构第四次推迟自己的最后期限。
在获得监管许可之前，SpaceX 无法对超重型可重复使用运载火箭 Starship 进行轨道测试。自 2020 年 11 月以来，FAA 一直致力于计划性环境评估，并已收到超过 18,000 条公众对该项目的意见。
“FAA 正在努力于 2022 年 5 月 31 日发布 SpaceX Starship / Super Heavy 的最终计划环境评估 (PEA)，”该机构在一份声明中表示。 “SpaceX 对其应用程序进行了多项更改，需要进行额外的 FAA 分析。”
图片来源： SpaceX
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本周照片
图片来源：美国国家航空航天局
目前在火星周围飞行的美国宇航局直升机 Ingenuity 拍摄了这张令人惊叹的照片，这张照片是去年 2 月毅力号火星车用来降落在这颗红色星球上的起落架。正如艾琳·吉本斯在推特上所说：“太空碎片坠毁在另一个世界，被一架空中无人机拍下。我们生活的时间线多么美好。”
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