您好，欢迎回到 Max Q。我在佛罗里达州给您写信，美国宇航局在佛罗里达州取消了周一的阿尔忒弥斯一号任务的发射尝试。在这个问题上：
- 美国宇航局的阿尔忒弥斯一号发射被擦洗
- T-Mobile 和 SpaceX 的新合作伙伴关系
- 来自 Astrobotic、Violet Labs 等的新闻
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由于技术问题，NASA 擦洗了我发射的 Artemis
经过大张旗鼓，包括名人亮相和副总统卡马拉哈里斯的到来，美国宇航局表示，由于技术问题，它正在取消首次发射巨型月球火箭的尝试。
在工程师无法解决发动机排气问题后，该任务在 T-40 分钟被取消。 “发动机漏气无法补救，”NASA 通讯官 Derrol Nail 说。美国宇航局在 9 月 2 日还有另一个发射机会，但 Nail 建议“我们必须等待，看看数据会发生什么变化”，以确定是否可以在该日期尝试发射。
两小时的发射窗口原定于美国东部时间上午 8 点 33 分开放，但美国宇航局在上午 8 点 35 分正式取消了该任务。出现的第一个问题是火箭核心级热保护材料中的裂缝，尽管后来被确定为泡沫中的裂缝，而不是实际的储罐。工程师们还发现了用于冷却火箭核心级底部的四个发动机的液氢管线中的泄漏。
图片来源：格雷格牛顿/盖蒂图片社
从明年开始，T-Mobile 手机将免费连接到 Starlink
T-Mobile 和 SpaceX 宣布，明年发射的 Starlink 卫星将能够通过现有的蜂窝频段直接连接到运营商的手机。两家公司希望在有卫星覆盖的地方实现全球漫游，并且该服务可能会免费添加到现有的 T-Mobile 计划中。
SpaceX 的 Elon Musk 和 T-Mobile 的 Mike Sievert 在德克萨斯州太空公司的 Starbase 宣布了“技术联盟”。
“这很像在天空中放置一个蜂窝塔，只是要困难得多，”西弗特说。 “你的手机并不真正知道它正在连接空间。它会认为它已连接到手机信号塔，因为该手机使用的是行业标准技术通信协议，并且它已经内置了频谱，就像当今流通的绝大多数手机一样。”
图片来源： T-Mobile
认识想要颠覆硬件工作流程的前亚马逊卫星工程师
想象一下，构建世界上一些最复杂的硬件驱动技术——航天器、无人机或自动驾驶汽车。然后想象一下，无法轻松地将您的数据共享给不同的团队，不得不使用笨重的用户界面并依靠一个人在 Excel 电子表格中手动输入数据来确定您的项目的底线。
Violet Labs的联合创始人 Lucy Hoag 说：“你会对这些工具的陈旧程度感到震惊。”为了解决这个问题，Violet Labs 正在开发一个基于云的平台，该平台可以作为单一的事实来源，从所有工具中收集数据，并让团队之间可以轻松访问这些数据。这个想法引起了投资者的共鸣：这家初创公司刚刚完成了 400 万美元的种子轮融资，以加速产品开发，因为 Hoag 和 Caitlin 在今年晚些时候竞相上市。
图片来源：紫罗兰实验室（在新窗口中打开）
来自 TC 及其他地区的更多新闻
- 根据美国宇航局的一项新奖项， Astrobotic将把它的 CubeRover 平台送上月球。该公司将使用 CubeRover 来测试在月夜生存和在月球表面更远距离通信的技术。
- Atlas Space Operations是一家提供 ML 驱动的软件以帮助卫星运营商连接到地面站的公司，该公司筹集了 2600 万美元的 B轮融资来发展其平台。
- Blue Origin 的下一个任务将于 8 月 31 日在该公司位于西德克萨斯的工厂启动。清单上有 36 个有效载荷。
- 美国宇航局表示，波音公司的首次载人星际客机任务最早可能在2023 年 2 月进行。这将是一次为期八天的国际空间站任务。
- HawkEye 360 与美国陆军签署了一项为期两年的合作研发协议，以开发可以为军方提供战术支持的射频传感数据。
- NASA向Astrobotic 、 Honeybee Robotics和Lockheed Martin提供了 1940 万美元，用于建造太阳能电池阵列原型并为月球进行环境测试。
- 美国宇航局将月球开拓者任务的发射提前了两年，即 2023 年年中。该航天器将作为 Intuitive Machines 第二次登月任务的辅助有效载荷飞行。
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- Sierra Space表示，该公司正在与 Blue Origin 合作设计的私人空间站 Orbital Reef 在完成关键审查后正在与 NASA 一起进入设计阶段。
- 该公司告诉美国联邦通信委员会， SpaceX将使用猎鹰 9 号和星际飞船火箭来完成其 Starlink 星座。
- 将登陆月球进行无人演示任务的SpaceX 星际飞船可能只是火箭的“骨架” ，它将为 2025 年的阿尔忒弥斯三号发射搭载人类。
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